BÜLENT KUŞOĞLU (Ankara) - Teşekkür ederim.

Sayın Başkan, değerli arkadaşlarım, Sayın Bakanım, değerli bürokratlar ve basın mensupları; salı günkü kararımız muvacehesinde dün alt komisyon olarak toplandık.

Şöyle bir eleştirim olacak: Alt komisyonda bütün maddeleri gözden geçirmedik, özellikle sosyal yardımla ilgili, sosyal güvenlikle ilgili maddeleri ele almadık. Büyük bir eksiklik. Orada 8-9 madde var, onlar ele alınmadı. Özellikle, Sayın Bakanım, sizinle ilgili olan maddeler dün alt komisyonda görüşülmedi, bugün daha ayrıntılı ele alınacaktır. Özellikle, Karayolları Trafik Kanunu'yla ilgili ve bu Kanal İstanbul'la ilgili maddeler, su yoluyla ilgili konular, bunlarla ilgili ayrıntılı olarak görüştük ama...

BAŞKAN - Zorunlu trafik sigortası...

BÜLENT KUŞOĞLU (Ankara) - Evet, işte, karayolları zorunlu trafik sigortasıyla ilgili olan konular görüşüldü ama tümünü maalesef görüşememiş olduk. Aşağı yukarı yarısı eksik kalmış oldu.

Bunlar arasında da bazı önerilerimiz oldu, dün dikkate alınmayan ama bugün için dikkate alınmasının gerekli olduğunu düşündüğümüz. Bu karayolları zorunlu trafik sigortasıyla ilgili olarak, sigorta yaptıranın kusurunu kapsam dışı bırakıyoruz ama özellikle dünkü metnin dördüncü bendinde "...sigortalının sorumluluk riski kapsamında olmayan tazminat talepleri..." diye bir ifade var. Bu ifadenin yersiz olduğunu düşünüyoruz yani bir hukuk metninde, bir kanun metninde olmaması gerektiği şekilde ele alınmış.

4-i) bendi de kapsamı çok genişletip yasa koyuculuğu hazineye bırakıyor, öyle bir eleştirimiz oldu.

Şu kanaate vardık: Sigorta sektörüyle ilgili olarak bir genel çalışma yapılması lazım çünkü sigorta sektörünün aktarıldığına göre epey bir sorunu var, sıkıntısı var. Sigorta sektörünün şu dönemde krizden etkilenmesi dolayısıyla bazı önemli sorunlarının olduğu ortaya çıktı. Sigorta sektörüyle ilgili bir toplu düzenleme yapılması gereği birçok sektör gibi var, onu görüyoruz.

Bu arada, Uluslararası Nakliyeciler Derneğinin "Hem yurt içinde hem de yurt dışında mükerreren sigorta yapılıyor. Dolayısıyla, maliyetlerimiz artıyor, bunun düzeltilmesi gerekir." şeklinde bir eleştirisi var, bir teklifi var, dikkate alınmadı.

Yine, mesela, Ankara'nın merkezinde, Çankaya'da iş yapan bir ticari taksi ile Ankara'nın Polatlı'sında iş yapan bir ticari taksinin aynı rakamlarla sigortalanması büyük bir sorun, maliyet teşkil ediyor. Bunları da gideren bir önerimiz olmasına rağmen kabul edilmedi. Bugün bunları da dikkate alacağız diye düşünüyorum.

Yine, 18 ve 23'üncü maddeler, suç gelirlerinin aklanmasının önlenmesiyle ilgili maddeler, bunlar redakte edilecekti, redakte edilerek gelecek bugün.

Yine, 23'üncü maddede CMUK'un 139'da yer alan gizli soruşturmacı maddesinin, kavramının eklenmesiyle ilgili olarak da bir tartışmamız oldu, dikkatinize sunmak isterim.

Yine, terörizmin finansmanı suçu başlığıyla gelen bir maddede de uygulamayla ilgili hususlar getirilmiş. Bu da kanun yapımına aykırı bir şekilde geldi, bugün bunu da dikkatinize sunacağız.

Yine, 9, 19 ve 20'nci maddelerle ilgili olarak eleştirilerimiz var. Anayasa Mahkemesi kararları olduğu hâlde bunlar tam olarak düzeltilmedi.

6, 7, 8 ve 11'inci maddelerle ilgili olarak da -bunlar daha çok Kanal İstanbul'la ilgili olan maddeler- epey bir eleştirimiz var. Onları yine birlikte ele alacağız.

Bir ara Çevre Müsteşarımızı çağırdık, kendisi çevre profesörü aynı zamanda. ÇED Yönetmeliği'nin çok iyi olduğunu, henüz ön çalışmalar yaptıklarını, ÇED çalışmasının başlamadığını ama Marmara Denizi'nin ölü bir deniz hâline gelmesini hiçbir şekilde kabul etmeyeceklerini söyledi.

Benim söylediğim gibi, alt komisyonla ilgili olarak temel eleştirim, özellikle 8-9 maddenin, sosyal yardım ve sosyal güvenlikle ilgili maddelerin görüşülmemiş olmasıyla ilgilidir, diğerleri de kısaca belirttiğim şekilde. Maddeler geldikçe eleştirilerimi de yapacağım.

Çok teşekkür ederim Başkanım.