LATİF SELVİ (Konya) - Ben de teşekkür ediyorum.

Biraz önce faaliyetlerinizi ve hizmetlerinizi anlattınız. Bunların gerçekleşme durumu veya gerçekleşmeme durumundaki problemlere dair elinizde bir veri var mı? Yani, şimdi, teorik olarak çok güzel şeyler planlamak mümkün ama bunun pratikte ne kadar gerçekleştiği de son derece önemli. Şu anda konuştuğumuz konulardan biri de bu.

BAŞKAN MEHMET MUHARREM KASAPOĞLU - Bunu biraz açar mısınız, somut olarak hangi veriyi istiyoruz.

LATİF SELVİ (Konya) - Şu anda mesela, havayollarıyla ilgili, kara yollarıyla ilgili, demir yollarıyla ilgili, deniz yollarıyla ilgili birtakım alınmış tedbirler ve bu konudaki uygulamalarla ilgili bilgi verildi. Bu bilgilerle alakalı olarak bir tespitimiz var mı? Yani, yararlanabilme durumu ne, aksaklıkları ne, bunlarla ilgili bir açıklama bekliyorum.

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI ULAŞTIRMA HİZMETLERİ DÜZENLEME GENEL MÜDÜRÜ MURAT BAŞTOR - Aslında, hem kara yolunda hem hava yolunda, demir yolunda kullanım istatistiklerini vermiştim, dilerseniz tekrar anlatayım.

BAŞKAN MEHMET MUHARREM KASAPOĞLU - Murat Bey, bize net bilgi lazım. Mesela, bahsedilen hizmetlerden ne kadar kişi faydalanıyor? Bu hizmetlerin yaygınlığı ne? Mesela, siz "245 tane engelli sandalyesi var. diyorsunuz demir yollarında. Yeterli mi bu?

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI ULAŞTIRMA HİZMETLERİ DÜZENLEME GENEL MÜDÜRÜ MURAT BAŞTOR - Yok, yeterli değil tabii.

BAŞKAN MEHMET MUHARREM KASAPOĞLU - Bunları artırmamız lazım o zaman, anlatabiliyor muyum? Hava yollarında artırmamız lazım.

Örneğin, şunu merak ediyorum: Körük açılmadığı takdirde -bazen körük olmuyor havalimanlarında ya da gerekli mi görülmüyor, bilmiyorum- engelli vatandaşı uçaktan sandalyesiyle nasıl tahliye ediyoruz?

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI ULAŞTIRMA HİZMETLERİ DÜZENLEME GENEL MÜDÜRÜ MURAT BAŞTOR - Yan hizmetler görevlileri tahliye ediyor, onları biliyorlar, bilgileri kendilerinde mevcut oluyor.

BAŞKAN MEHMET MUHARREM KASAPOĞLU - O hizmetimiz var yani?

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI ULAŞTIRMA HİZMETLERİ DÜZENLEME GENEL MÜDÜRÜ MURAT BAŞTOR - Var. Özel liftler geliyor, liftten alıyorlar. Ben de seyahatlerimde zaman zaman denk geliyor, görüyorum Sayın Bakanım.

Özellikle son on yılda yüksek hızlı tren ve ana hat trenlerinde indirimli yolculuktan 9 milyon 848 bin adet... Bunlar fiili gerçekleşen rakamlar. Biz -tamamen ücretsiz- engelli vatandaşlarımızı seyahatlerden yararlandırdık. Otobüslerde yaptığımız, yüzde 40 indirimli yolcu sayılarımızı da paylaşmıştım, tekrar verebilirim.

Kara yolunda, 2024-2025 yıllarında, bir yılda 3,4 milyon engelli yolcumuz yüzde 40 indirimli bilet satın alarak şehirlerarası seyahat gerçekleştirmiş.

YÜKSEL TAŞKIN (İzmir) - Şimdi, "1,5 milyon cezai işlem, 3 milyona yakın denetim." diyorsunuz ya, o cezai işlemlerin istatistiki dağılımı, aksayan yönleri bize daha iyi verirdi. Tabii, çok güzel şeyler de yapılmış bu arada, öncelikle sunum için teşekkür ediyoruz. Emeği geçen her arkadaşımıza, her kuruma tabii ki teşekkür ederiz. Bu bir yöntemdir aslında, cezai işlem aksamaları gösterir, onun istatistiki bilgisi iyi olurdu ki uğraşacağımız konular biraz daha netleşir.

Bir de yine, engelli bireylerden Türkiye Kartı talebi çok geliyor, bu çok güzel bir uygulama ama inanın ki muhalefet olsun diye söylemiyorum, çok hızlı ilerlemiyor, yavaş ilerliyor ve çok gecikmiş; çok talep var bu yönde. O niye bu kadar yavaş ilerliyor veya daha iyi sonuç almak için ne yapılması gerektiği konusunda da bir iki görüş dinlemek isterim.

Teşekkür ederim.

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI HAREKETLİLİK YÖNETİMİ VE ERİŞİLEBİLİR ULAŞIM DAİRE BAŞKANI MUSA YAZICI - Öncelikle, Türkiye Kart'la ilgili şöyle bir bilgi vereyim: Şu an 7 ilde başladı, yaygınlaştırması olan iller var. Mevcut durumda, biliyorsunuz, şehir içerisinde de yerel yönetimlerin kullandığı toplu taşıma kartları var. Bu kart tarafında bir entegrasyon gerekiyor. Aslında, biz Bakanlık olarak bunu PTT üzerinden yürütüyoruz ve altyapı olarak, teknik olarak bu entegrasyona hazırız ama illerdeki bu gecikmelerden dolayı bütün entegrasyonu sağlayamıyoruz. Aslında, yaygınlaşmadaki yavaşlığın sebebi bu.

İkincisi, engelliler üzerinden de bu işi başlatıp tüm Türkiye'de bu entegrasyonu sağlamak istiyoruz. Bizim Bakanlık olarak gerek validator tarafında, yazılım tarafında gerek ödeme sistemleri tarafında herhangi bir teknik aksaklığımız yok.

Denetim verileriyle ilgili de tabii ki detaylar var. Burada önemli olan, üretmek istediğimiz istatistik değil, iyileştirme. O iyileştirmeyi sağlamaya yönelik alanlara denetim yapıyoruz. Kısaca bu bilgiyi size verebilirim.

Türkiye Kart'la ilgili de Aile Bakanlığıyla... Özellikle, engelli bireylerin veri tabanı ve entegrasyonu tamamlandığında bunu hızlıca sahaya koyacağız.