ŞİRİN ÜNAL (İstanbul) - Sayın Başkanım, Sayın Bakanım, değerli milletvekilleri, çok kıymetli bürokratlarımız; hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Sayın Bakanım, ülkemize yaptığınız hizmetlerden ötürü sizi gönülden kutluyorum. Elinize sağlık, emeğinize sağlık, çok teşekkür ediyorum.

Özellikle, bir İstanbul Milletvekili olarak İstanbul için hayata geçirdiğiniz mega projelerimiz olan üçüncü havalimanı, üçüncü köprü ve bağlantı yolları, Marmaray, Avrasya Tüneli, üç katlı tünel, Kanal İstanbul gibi dünya çapında projeler için size tekrar şükranlarımı sunuyorum. Ayrıca, İstanbul-İzmir otoyolu ve Körfez geçiş köprüsü, İstanbul metro ağlarının geliştirilmesi ve iyileştirilmesi, İstanbul yat limanlarının modernizasyonu ve yenilerinin yapılması, Sabiha Gökçen Havaalanı'mıza ikinci pist projesinin hayata geçirilmesi, yüksek hızlı tren ağlarının geliştirilmesi ve ülkemizde yaygınlaştırılması, deniz taşımacılığımızın modernleştirilmesi, hava yolunun halkın yolu hâline getirilmesi dolayısıyla size tekrar şükranlarımızı sunuyoruz.

BÜLENT KUŞOĞLU (Ankara) - Paşam, dörtte 1'ini Ankara'ya yapsalar biz neler yaparız.

ŞİRİN ÜNAL (İstanbul) - Efendim, burası da var, her yer var.

BÜLENT KUŞOĞLU (Ankara) - Hep İstanbul'a yapılıyor.

ŞİRİN ÜNAL (İstanbul) - Müsaade ederseniz iki tane anımı paylaşarak teşekkürlerimi yineleyeceğim.

1999 yılında Hava Kuvvetleri karargâhında Subay Şube Müdürüyüm. Türk Hava Kuvvetleri ile Türk Hava Yolları arasında bir protokol var, her yıl emekliliği hak etmiş pilotlarımızdan 20-25'ini Türk Hava Yollarına veriyoruz. Ancak, 1998-1999 yıllarında ulaştırma sektöründe işler o kadar kesattı ki maalesef 4 pilotu vermek için Hava Kuvvetleri Komutanımız günlerce Hava Yolları Genel Müdürümüzle görüştü. O günlerden bugünlere geldik. Türkiye'de yetiştirdiğimiz pilotların tamamını istihdam ettiğimiz gibi, 700'ün üzerinde de -benim bildiğim, eksik olabilir- yabancı ülkelerden kaptan pilot istihdam ediyoruz şu anda.

Bir diğer anım da şu: 2000'li yıllar öncesi Türk Hava Kuvvetleri Karayolları Genel Müdürlüğümüzle yaptığı bir protokol çerçevesinde yol pistler inşa ettiriyordu. Allah'a hamdolsun, sivil havacılığın gelişmesi ve pist sayımızın çok artmasıyla artık bu ihtiyaç da ortadan kalkmış durumda. Hava Kuvvetleri de bu konseptten vazgeçti. Şu anda muhtemel bir savaş durumunda pist başına dörder uçak konuşlandırsak bile gene de çok fazla meydanımız var.

Ben dünya çapında bu örnek çalışmalarınız ve gayretleriniz için size şükranlarımı, selam ve saygılarımı sunuyorum, sağ olun.