İLHAMİ ÖZCAN AYGUN (Tekirdağ) - Teşekkür ediyorum.

Sayın Bakan, değerli vekillerimiz; hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Sözlerime Şeyh Edebali'nin "İnsanı yaşat ki devlet yaşasın." sözleriyle başlamak istiyorum. Maalesef, AK PARTİ iktidarında Kamu İhale Yasası'nın devre dışı bırakılmasıyla rant kavgası, insan hayatının önüne geçmiştir. AK PARTİ döneminde 11 ölümlü, yaralanmalı büyük tren kazası olmuş ve en önemlisi, 22 Temmuz 2004'te Pamukova'da 38 vatandaşımızı, daha sonra da kendi seçim bölgem olan -ve aralarda yine tren kazalarımız var ama- Tekirdağ Çorlu Sarılar'da 8 Temmuz 2018'deki tren kazasında 25 vatandaşımız hayatını kaybetti ve 318 vatandaşımız da yaralandı. Kazadan hemen sonra gittiğimde karşılaştığım manzarayı sizlere anlatmam mümkün değil. Bu kazadan beş ay sonra 13 Aralık 2018'de de Ankara'da hızlı tren kazası sonucu 9 vatandaşımız hayatını kaybetmiştir. Tüm kazalar ihmallerin sonucudur. Bu kazaların önlenememesi ve devam etmesi Ulaştırma Bakanlığının ve Devlet Demiryollarının ders almadığını ortaya koymakta. Bu kazalarda payı olan eski Genel Müdürün milletvekilliğiyle ödüllendirilmesi de bunun göstergesidir.

Sayın Bakan, değerli vekiller; Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesinde başlayan davada maalesef, mahkeme heyeti, bizim ilk günden beri itiraz ettiğimiz, bilirkişi heyetinin uzun bir sonra tekrar yenilenmesini istedi. Burada daha önce, Pamukova'yı aklayan ve Devlet Demiryollarıyla bağlantısı olan 2 kişinin hem sinyalizasyon hem de ikmal, bakım işlerinde danışmanlık yapması ve ortağı olması zaten kuşku uyandırmıştı. Yine, Aile Bakanlığının -bu kadar içi içe olmaları nedeniyle- Devlet Demiryolları ve Ulaştırma Bakanlığını aklaması doğaldır diye düşünüyorum. Ama, bu bilirkişi heyeti, kamuoyu vicdanında ve kazada yakınlarını yitiren ailelerin vicdanında yargılandı. Sonuçta, bilirkişi heyetinin yenilenmesine karar verildi. Yeni bilirkişi heyetinin kazaya ilişkin tüm ihmalleri sıralayarak üst düzey yöneticilerin kazadaki sorumluluğunu ortaya koymasını bizler bekliyoruz çünkü -sizin de personeliniz olan ve- o 4 masum personelin yargılandığı duruşmalarda Devlet Demiryollarındaki bakım onarım memurunun açıkladığı şu cümle çok önemli: 250 köprü ve 2.500 menfezden sorumlu olduğunu söylüyor ve işçi ve usta bulamadığını da ifade ediyor duruşmada.

Yine diğer bir personeliniz diyor ki: "Devlet Demiryollarında uzman eleman sıkıntısı var." Geldiğimiz noktada, kadroların 2001'den beri boşaldığını ve yol bekçilerinin olmadığı, her 100 kilometrede 1 yol bekçisi olması gerekirken sadece 1 yol bekçisinin olduğunu ifade ediyor ve 11.394 kilometre demir ağ olduğunu söylüyorsunuz, o zaman sizin 1.200 yol bekçisine ihtiyacınız var. Acaba, yol bekçisi almayı düşünüyor musunuz?

Yine, Devlet Demiryolları ile Meteoroloji Genel Müdürlüğü arasında koordineli çalışacak ve anlık yağışları değerlendirecek personel de bulunduracak mısınız diyorum. Arkadaşlar "doğal afet"le ifade ettiler bu kazayı. Artık, bu koordinasyonu sağlamayı düşünüyor musunuz Sayın Bakan?

Yine, bakınız "hızlı tren" dediniz, Tekirdağ-İstanbul (Kapıkule-İstanbul) arasında... Bu proje, en başta, 2010'da tamamlanacaktı, şu andaki tahmin 2022, şu anda bunun da ucunun açık olduğunu görüyorum bugünkü sunumunuzdan. Bunda Avrupa Birliği fonlarından 1 milyar 731 milyonluk hibe var. Avrupa Birliği hibesine rağmen, demir yolu yatırım için yeterli ödeneği programa koydunuz mu Sayın Bakan? Ne zaman bitecek?

Sayın Bakanım, yine yollara gelelim. Yollara geldiğimizde, bakınız, ölüm yolumuz var Hayrabolu-Süleymanpaşa yolu arasında. "İtibardan tasarruf olmaz." diyenler, insan hayatından tasarruf yapmaktadırlar. 2020 yılında bitirilmesi gereken bu yol, maalesef, ne zaman bitirileceği şu anda aşikâr diyorum.

Yine, bakınız, Süleymanpaşa, Muratlı ve Karıştıran... yine "Süleymanpaşa ile Keşan arasına duble yol yaptık." dediniz. Gelin, o yolların hâlini bir görün. Süleymanpaşa-Muratlı arasında her gün, en ufak bir çisentide dahi kaza olmakta, en son 3 vatandaşımız hayatını kaybetti. Bu yolu özelleştirme kapsamında birilerine vermiştiniz. Yine, Karayolları şu anda üzerine her gün bir baypas geçiyor ve günü kurtarmaya çalışıyorsunuz.

Yine, Muratlı çevre yolunu yaptınız ama ışıklandırmasını yapmadınız. Süleymanpaşa'da çevre yolu yaptınız, ışıklandırmaları yapmadınız. Yine, Keşan-Süleymanpaşa arasında yolları böldünüz ama kavşaklarda bir tane ışıklandırma yok, her gün ölümlü ve yaralanmalı kazalar olmaktadır.

Arkadaşlar, bakınız, Sayın Cumhurbaşkanı geldi 31 Martta, Tekirdağ Cumhuriyet Meydanı'nda dedi ki: "Çorlu Havalimanı'nı Atatürk havalimanı yapıyoruz." Ama uçuş yok arkadaşlar, uçuş, sadece ismini değiştirdiniz. Atatürk Havalimanı'nı İstanbul'dan kaldırdınız ve şu anda insanları İstanbul Havalimanı'na gönderiyorsunuz, yarın kar yağdığında -biz çünkü her zaman o yoldan geçiyoruz- merak ediyorum ne olacak.

Millet yerden ısıtma yaparken biz Sayın Bakana sorduğumuzda diyor ki... Kürümeyle çözecekmişiz yolu. Arkadaşlar, millet aya gidiyor, biz yola gidiyoruz.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

OTURUM BAŞKANI ABDULLAH NEJAT KOÇER - Teşekkür ederim Sayın Aygun.

İLHAMİ ÖZCAN AYGUN (Tekirdağ) - Sayın Başkan, bitiriyorum.

OTURUM BAŞKANI ABDULLAH NEJAT KOÇER - Tamamlamanız için söz veriyorum.

Buyurun, hemen tamamlayın lütfen.

İLHAMİ ÖZCAN AYGUN (Tekirdağ) - Sayın Bakan, yine Saray-Vize arasındaki duble yoldaki kavşaklarda da ışıklandırmaları lütfen bir an evvel yapın. İnsan hayatından tasarruf etmeyin diyorum çünkü tasarruf etmeyi çok seviyorsunuz "İtibardan tasarruf edilmez." diyorsunuz, itibardan tasarruf etmeyin ama insan hayatından da tasarruf etmeyin diyorum. O insanlar her gün canlarını yitiriyorlar, hem maddi hem de manevi açıdan sıkıntımız var.

OTURUM BAŞKANI ABDULLAH NEJAT KOÇER - Teşekkür ediyorum Sayın Aygun.

İLHAMİ ÖZCAN AYGUN (Tekirdağ) - Bakınız, geldiğimiz noktada, yine hızlı trenle ilgili, Çerkezköy hattı tam şehrin içinden geçiyor. O planı revize etmenizde fayda var diyorum çünkü yol yakınken bazı şeyleri değiştirirseniz yarın yanlış yapmayız diyorum. Çerkezköy'deki Kent Park'ın yanından geçen o hızlı tren hattının yönünü biraz değiştirirseniz gelecekle ilgili iyi bir yatırım yapmış olursunuz diyorum. Bugün yol yakınken lütfen bunu kayıtlarınıza alın ve yarına kalmayın, geç yapmayın diyorum.

Teşekkür eder, başarılar dilerim.