VEDAT DEMİRÖZ (İstanbul) - Değerli Başkanım, değerli üyeler; 14 ve 15, birincisi gelir vergisiyle ilgili, diğeri serbest meslek kazancıyla; aynı konu. Mevcut uygulamada işletme aktifine kayıtlı olup kazancın elde edilmesinde kullanılan binek otomobillerin amortismanı başta olmak üzere bütün giderleri -sadece motorlu taşıtlar vergisi hariç, onu kanunen kabul edilmeyen gider olarak kabul ediyoruz- kazancın tespitinde gider olarak kabul edilmektedir. Ancak söz konusu düzenlemenin gelir veya kurumlar vergisi mükelleflerince suistimal edilebildiği ve şahsi ihtiyaçlar için kullanılan binek otomobillere ait giderlerin de gelir veya kurum kazancından indirilebildiği görülmektedir. Bununla incelemelerde karşılaşılıyor, hepsini kapsamıyor tabii ki, bütün mükellefleri aynı şekilde görmek asla düşünülmemektedir ama bu şekilde yapanlar var. Yapılan bu düzenlemeyle işletmede kullanılan taşıtların giderlerinin masraf olarak kabul edilmesi uygulaması sınırlandırılmaktadır. Bu bağlamda faaliyetleri kısmen veya tamamen binek otomobillerinin kiralanması veya çeşitli şekillerde işlemesi olanların bu amaçla kullandıkları hariç olmak üzere -araç kiralayanlar hariç- kiralama yoluyla edinilen binek otomobillerin her birine ilişkin aylık kira bedelinin 5.500 lira kadarlık kısmı, artı KDV, binek otomobillerin ilk iktisabında ödenen her türlü vergiler toplamının en fazla 115 bin lirası -ÖTV ve KDV ihtiyaridir, gider yazılabilir, o nedenle bunu ayırıyoruz- binek otomobillere ilişkin giderlerin en fazla yüzde 70'i -bunu yaparken de haftayı beş gün gibi, beşi de 7/10 gibi düşünerek yaptık- özel tüketim vergisi ve diğer her türlü vergilerin iktisap bedeli hariç 135 bin lirayı aşan binek otomobiller için ayrılan amortismanın en fazla bu tutara isabet eden kısmının ticari kazancın tespitinde gider olarak dikkate alınabilmesi yönünde düzenleme yapılmaktadır.

Daha önce de bu gibi düzenlemeler yaptık, yüzde 50 oranların uygulandığı dönemler geçti. Arkadaşlarımız çıkardılar, Amerika, Arjantin, Avusturalya, Fransa, Moldova, Meksika -gidiyor- bu türde uygulama yapan ülkeler.

Sadece binek tipi araçların -zaten ticari araçlar bunun dışında- hafta sonundaki iki günlük giderlerini dikkate almayalım diye düşündük, amacımız bu.