ERTUĞRUL GÜNAY (İzmir) - Sayın Başkanım, çok kısaca teknik bir husus sormak istiyorum. Şimdi, arkadaşlarımız bu kot düşürülmesi meselesine değindiler.

Ben kurumunuzu tenzih ederek söylüyorum, Ulaştırma Bakanlığının hakikaten biraz kâğıt üzerinde, çalakalem birçok proje yaptığını biliyorum. Burada da galiba böyle bir husus gündemde, Sayıştay raporunda da 2013 yılında zikredilmiş. Bu eş zamanlı olarak üçüncü havaalanıyla Kanal İstanbul Projesi'nin yapılacağı da varsayılmış ve Kanal İstanbul Projesi'nden çıkacak olan hafriyatın burada kullanılması düşünülmüş. 1,7 milyar metreküp gibi son derece yüksek rakamlar var ama Kanal İstanbul hiçbir etüdü yapılıp ciddiyete kavuşmamış bir proje olduğu için şu anda durdu ve bence de galiba yapılamayacak. Yapılmamasının da ekolojik dengeler açısından daha doğru olduğu konusunu çok ciddiye aldığımız bilim insanları söylüyor. Tabii, burada, şartname sırasında öngörülen bir varsayım da gerçekleşmemiş oluyor. Kanal İstanbul'dan buraya nakil olmayınca başka yerden ve çok daha büyük maliyetlerle belki çok yüksek miktarda dolgu yapmak gerekiyor. Şimdi, bu kotun düşürülmesi bundan mı kaynaklanıyor, yani bu projelerin tasarımı sırasındaki öngörüsüzlükten mi kaynaklanıyor, bunu sormak istiyorum.

Teşekkür ederim.