EJDER AKÇIKKAPI (Elâzığ) - Sayın Başkanım, Sayın Bakanım, Plan ve Bütçe Komisyonumuzun çok kıymetli üyeleri, kıymetli bürokratlar; hepinizi saygıyla selamlıyorum. Ayrıca, Komisyon üyeliğimizi yapan, Ulaştırma Komisyonu Başkanlığına seçilen Müsteşarımız ve Bakanımız Sayın Habip Soluk Abimize de hoş geldiniz diyorum.

Adalet ve Kalkınma Partimiz 14 Ağustos 2001 tarihi itibarıyla başlayan ve 3 Kasım 2002 tarihi itibarıyla iktidara gelen bir siyasi harekettir. Kurucu liderimiz Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan riyasetinde ülkemizde hayal dahi edilemeyen birçok alanda cumhuriyet tarihinin en büyük hamleleri gerçekleştirilmiştir. AK PARTİ iktidara geldiği günden itibaren adeta bir kalkınma hamlesi başlatarak 2023 hedefiyle Türkiye ekonomisini dünyanın en güçlü ekonomisi hâline getirme yolunda gayret etmektedir. AK PARTİ " Böyle gelmiş, böyle gidecek." diyenlere inat "Böyle gelmiş ama böyle gitmeyecek." diyen bir iradenin adı olarak yola çıkmıştır. Siyasi hareketimizin tutkusu bu necip millete ve onun yüzyıllar sonraki nesillerine bizleri hayırla yâd edecekleri bir ülke bırakmaktır. Bunun için hepimiz daha çok çalışıyor ve bu ülkeye karşı vefa borcumuzu ödeyebilmenin bilinciyle gayret ediyoruz. Ülkemizde tarımdan sanayiye, uluslararası havalimanlarından bölünmüş yollara, teknolojiyle yürütülen eğitimden sosyal projelere iktidarımız döneminde yapılan ak ve gurur verici icraatlar bugünden sonra da yapılacak çalışmaların teminatı olacaktır.

AK PARTİ kuruluşundan itibaren Türkiye'ye yeni bir heyecan ve yeni bir ruh katmış, Anadolu insanı bu ülkenin birinci sınıf vatandaşı olduğunu bizim iktidarımızla hissetmeye başlamıştır. Türkiye, kendisini bu ülkenin, bu cumhuriyetin tek sahibi olarak gören, cumhurunu unutan ve unutturmaya çalışan antidemokratların vesayetinden ve her türlü vesayetten AK PARTİ iktidarıyla kurtulmuştur. Artık geriye dönüş yoktur. Bu millet artık laflarla kendisini oyalayan iktidarlardan bıkmıştır, icraatlarla milletine hizmet eden iktidarımızla tanışmış ve AK PARTİ on dört yıldır milletinin güvenini her seçimde tazelemiştir. 2002 sonrası Türkiye, milletimiz tarafından "milat" olarak kayıt altına alınmıştır. AK PARTİ on dört yıllık icraatlarıyla cumhuriyet tarihimiz boyunca gerçekleştirilen hizmetlerin kat kat üstünde hizmetlerle milletimize yeni bir ufuk, yeni bir vizyon kazandırılmıştır. Türkiye, rol biçilen bir ülke değil, rol biçen bir ülke hâline gelmiştir. Türkiye, AK PARTİ'yle, borç peşinde koşan bir ülke olmaktan kurtulmuş, borç verebilecek bir ekonomik yapıya kavuşan büyük bir ülke hâline gelmiştir. Türkiye artık makus talihini AK PARTİ'yle yenmiş, kabuğunu kırmıştır. Türkiye'de istikrar ve güven ortamını provoke etmeye çalışanlara milletimiz gerekli cevabı 15 Temmuzda vermiştir. Milletimiz bu provokelere karşı bilinçlenmiştir. Amacı AK PARTİ'yi yok etmek olan bu derin güçler ve hainlere milletimiz en zor şartlarda dahi cevap vermeyi bilmiştir, bunu başarmıştır. Türkiye sağlam demokrasisiyle her türlü zorluğu yenebilecek olgunluğa kavuşmuştur.

Sayın Bakanım, ülkemiz için Sayın Başbakanımız ve onun AK kadrolarıyla her alanda önemli hizmetler yaptığınızı biliyoruz. Bu anlamda birçok arkadaşımızın, hizmet alanında en büyük paya sahip olan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından illeriyle ilgili talep ettikleri bazı hususları ben de dile getirmek istiyorum.

Elâzığ'ımız da bu hizmetlerden kendisine düşen payı bugüne kadar almıştır ve inşallah bundan sonra da almaya devam edecektir. Örneğin, proje bedeli 228 milyon Türk lirası olan Malatya-Elazığ yolu Kömürhan köprüsü bağlantı tüneli ve yolu çalışması devam etmektedir, teşekkür ediyoruz. Yine, proje bedeli 45 milyon TL olan Elazığ-Arapgir ayrımı, Ağın yolu 520 metre uzunluktaki Ağın-Karamağara Köprüsü 2015 yılında bitirilerek hizmete açılmıştır, bunun için de teşekkür ediyoruz. Ülke geneline yayılan bölünmüş yol seferberliğinden Elâzığ'ımız da gerekli hizmeti almıştır. 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yolumuz bugün 354 kilometrelere kadar çıkmıştır.

Kıymetli Bakanım, Elâzığ-Keban ilçe duble yolu yine Hükûmetimiz zamanında bitirilmiştir. Elâzığ-Bingöl kara yolu üzerinde Kovancılar ve Palu duble yolları Hükûmetimiz zamanında bitirilmiştir. Elâzığ-Maden duble yolu, Elâzığ-Maden tüneli yine yakın bir tarihte Hükûmetimiz tarafından bitirilmiştir. Bu arada, Elâzığ-Baskil ilçemiz arasına da Baskilli kardeşlerimiz tarafından bir duble yol talebi vardır. Maden-Alacakaya arası yolu ile Maden-Hazar yolunun programa alınma teklifleri yapılmıştır. Bu yolların programa alınması ve bitirilmesi yöre halkı tarafından heyecanla beklenmektedir. Palu-Gökdere bölgesinde 13 köyü yakından ilgilendiren Beyhan barajının yapılmasıyla yöre halkını sıkıntıdan kurtaracak olan ve Karayolları ağında olan Gökdere-Grup yolu aciliyet kesbetmektedir. Elazığ Havalimanı 2002 yılında 42 bin yolcudan 2015 yılında 955 bin yolcuya ulaşmış ve 2016 yılında bu sayının 1 milyonu aşması beklenmektedir. Havalimanımızın ikinci bir pist ihtiyacı vardır, bu konuda yardım ve destekleriniz hemşehrilerimizi mutlu edecektir.

Sayın Bakanım, hemşehrilerimizin birçok il gibi hızlı tren talebi vardır. Zira Hükûmetimizin de Diyarbakır'ın Elâzığ üzerinden hızlı tren ağına bağlanması, böylece yüksek hızlı tren ağının Anadolu'nun doğu ve güney koridorları yönünde geliştirilmesi hedefi olduğunu düşünüyoruz. Yine inanıyoruz ki Hükûmetimizin, Elâzığ'ın Malatya üzerinden hızlı tren ağına bağlanması ve böylece yüksek hızlı tren ağının Anadolu'nun doğu ve güney koridorları yönünde geliştirilmesi hedefi de mevcuttur.

Ben bu taleplerle birlikte 2017 bütçemizin hayırlı olmasını diliyor, herkesi saygıyla selamlıyorum