HAKKI SARUHAN OLUÇ (İstanbul) - Teşekkür ederim Sayın Başkan.

Tabii, bugün gün boyunca bu konuları tartışacağız, ben kısaca birkaç noktaya değinmek istiyorum; Sayın Akbaşoğlu da büyük bir heyecanla bu konudan söz etti. Şimdi "Bir ülkede askerî sınai kompleks ne kadar gelişirse o ülke o kadar gelişir." diye bir iddia asla kabul edilebilir bir iddia değil, kanıtlanmış bir iddia da değildir nihayetinde. Çünkü sizin askerî sınai kompleksiniz geliştikçe aslında başka alanlarda geliştirmeniz gereken teknolojiyi geliştirmiyorsunuz, yatırımlarınızı yapmıyorsunuz.

Bakın, 2 alandan bahsedeceğim, 2'si de bugün çok güncel sorunlarınıza işaret eden alanlar. Bir tanesi eğitim. Eğitim alanında yaşanmış olan sorunları pandemi nedeniyle bir kez daha yaşadık, eğitim ve teknoloji ilişkisi bağlamında. Uzaktan eğitim meselesinde 19 milyon öğrenci ve öğretmen var Türkiye'de. 1 milyon kişi bağlanmaya çalıştı, EBA çöktü. Yani siz teknolojinizi geliştirmemişsiniz ve o teknolojinin geliştirilmesi için de gerekli herhangi bir yatırımı yapmamışsınız.

İkincisi sağlık alanı. Yine, pandemi vesilesiyle söyleyeceğim. Pandemi vesilesiyle... Mesela mekanik ventilatör alanında hiçbir yatırım yapılmamış. Birdenbire, pandemi çıktı, yoğun bakımlarda yaşanan sorunlar karışında "Biz ne yapacağız?" diye düşünmeye başladık. Neden? Çünkü zihniyet olarak sağlık alanında bu tür yatırımları yapmak üzerine bir siyaset geliştirilmemiş. Ama "Tank yapalım, top yapalım, silah yapalım, füze yapalım, roket yapalım yani ölüm teknolojisini geliştirelim..." Ama "Yaşam teknolojisini geliştirelim." diye bir zihniyetle bakılmamış bu meseleye.

Şimdi, bir son noktaya daha değineceğim, bunu da gün içinde tartışmaya devam edeceğiz. Çok vaktim olmadığı için fazla uzatamıyorum.

Bu, yerli ve millî otomobil meselesi.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Buyurun, toparlayın.

HAKKI SARUHAN OLUÇ (İstanbul) - Teşekkür ederim.

Şimdi, ben bir mühendisim ve yerli ve millî otomobil yapılmasını çok heyecanla destekliyorum. Böyle bir şeyden asla da uzak bir insan değilim. Anadol yapıldığı zaman Türkiye'de -hani ne kadar yerli ve millî olduğu tartışılır- çok heyecanlanmıştık hepimiz.

Şimdi, bakın, TOGG'un CEO'su diyor ki: "Aracın elektrikli motoru için Bosch'la görüşüyoruz. Çin ağırlıklı 6 firmayla batarya görüşmesi yapıyoruz. Alman mühendislik firması EDAG'ı seçtik. Myra, İngiltere'de kabul gördüğü, özellikle mekanik aksamlarda, şasi konusunda partnerlerimizden birisi. Tasarım için İtalyanlarla anlaştık." Yerli ve millî otomobil yapıyoruz. Böyle olmuyor, biliyorsunuz. Bunlar yanlıştır diye söylemiyorum. Siz bu yapılan işi yerli ve millî safsatasıyla satmayın; biz otomobil yapalım, üretelim, sokaklarda dolaşsın bu otomobiller ama bunu politik çıkarlarınız için kullanmayın çünkü bunun yerli ve millî olmadığını hepimiz biliyoruz.

Teşekkür ederim. (HDP sıralarından alkışlar)