LÜTFÜ TÜRKKAN (Kocaeli) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; İzmir'de yaşanan depremin 6'ncı günündeyiz. Acımız hâlâ taze, yaralarımızı sarmaya devam ediyoruz. Hayatını kaybeden vatandaşlarımızın sayısında artış var. Onlara bir kez daha Allah'tan rahmet diliyorum, yaralılarımıza da acil şifalar niyaz ediyorum.

Dün, 5 parti grubunun ortak önergesiyle depremde alınması gereken tedbirlerle ilgili Meclis araştırma komisyonu kurulması önerisi kabul edildi. Geç de olsa bunu olumlu bir gelişme olarak görüyoruz. Bu konuda komisyonun yapacağı çalışmalar büyük önem taşıyor gerçekten. İzmir depreminden önce yakın geçmişte yaşadığımız büyük Marmara depremi, Düzce, Van ve Elâzığ depremleri de deprem konusunda ne kadar yetersiz ve bilinçsiz olduğumuzu bize acı bir şekilde gösterdi maalesef. Böyle acıların bir daha yaşanmaması için gerekli tedbirler ne kadar alındı ne kadar alınıyor? Bunlar deprem ülkesi olan Türkiye'de çok ciddi tespit edilmesi gereken konular.

Beklenen büyük İstanbul depremi konusunda da bilim insanlarının neredeyse her gün yaptığı uyarıları dikkatle değerlendirmek ve gerekli tedbirleri de ivedilikle almak zorundayız. Hükûmet, Kanal İstanbul gibi hayal projelere, rant projelerine verdiği önem ve ciddiyeti deprem tedbirleri için de göstermeli ve bir an önce gerekli adımları da atmak zorunda.

Azerbaycan topraklarında sivilleri katleden Ermenistan ordusu, Azerbaycan'ın sivil yerleşim birimlerinde düzenlediği saldırıda yasaklı olan beyaz fosforlu top mermisi kullandı. Ermeni güçleri, uluslararası anlaşmaları ve hukuku bir kez daha hiçe sayıyor. Türk Dışişleri yaşanan bu hukuksuzluğu ve Ermenistan'ın sivilleri hedef alan bu katliamlarını güçlü bir diplomasiyle tüm dünyaya anlatmalıdır.

Öte yandan, son yirmi dört saatte cephenin farklı bölümlerinde Azerbaycan ordusu Ermeni güçlerine ağır zayiatlar verdirmeye devam ediyor. Kardeş Azerbaycan'ın yürekli ordusunun işgal altında olan topraklarındaki yürüyüşünü selamlıyoruz.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Tamamlayın sözlerinizi.

Buyurun.

LÜTFÜ TÜRKKAN (Kocaeli) - Gönlümüz ve dualarımız onlarla.

Allah Türk'ün ordusunu muzaffer etsin, şehitlerimize rahmet diliyorum, gazilerimize şifa nasip etsin, bu kutlu yolda ayaklarına taş değdirmesin.

TÜİK, ekim ayı enflasyon rakamlarını dün açıkladı; enflasyon ekimde yüzde 2,13 artarken yıllık bazda 11,89 oldu. TÜİK aylık enflasyon artışını kabul ediyor ama gerçek rakamları da bir taraftan gizlemeye devam ediyor.

TÜRK-İŞ'in ekim ayı için açıkladığı 4 kişilik bir ailenin sağlıklı, dengeli ve yeterli beslenmesi için yapması gereken aylık gıda harcaması tutarı yani açlık sınırı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20 artarak 2.482 lira oldu. 8 milyon kişi asgari ücret alıyor bu ülkede, asgari ücret 2.324 lira yani 8 milyon kişi beslenemiyor. 10 milyon emekli ise asgari ücret seviyesinde ya da altında maaş alıyor.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Devam edin lütfen, tamamlayın.

LÜTFÜ TÜRKKAN (Kocaeli) - 20 milyona yakın vatandaşımız açlık sınırının altında yaşamlarını sürdürmeye devam ediyor. Hâl böyleyken "Ekonomi uçuyor, kaçıyor." gibi söylemler milletimizin gönlünde de cebinde de karşılık bulmuyor, haberiniz olsun.

Son olarak Niğde'den bahsetmek istiyorum. Niğde'de geçim, iklimin uygun olması itibarıyla genelde tarıma dayalı. Ancak Niğde bir dönem Türkiye patates üretiminin yaklaşık yüzde 60'ını üretirken üretim bugün yüzde 20'lere kadar geriledi. Bunun sebebi de girdi maliyetlerinin aşırı yükselmesi ve ihracatın olmamasıdır. Maliyeti 90 ila 100 kuruş olan patates, bugün itibarıyla 35 ila 40 kuruş arasında alıcı buluyor. Depoya giren patatesin maliyeti şu anda 125 kuruş. Dolayısıyla çiftçinin bu zor durumu Niğde esnafını da mağdur ediyor.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

LÜTFÜ TÜRKKAN (Kocaeli) - Bitiyor Sayın Başkan.

BAŞKAN - Tamamlayın sözleriniz lütfen.

LÜTFÜ TÜRKKAN (Kocaeli) - 1999 yılında temeli atılan ve önemli bir kısmı aynı dönemde tamamlanan Niğde-Ankara Otobanının 2004 yılında bitirilmesi gerekirken 2020 yılının Eylül ayında yolun 1'inci ve 3'üncü bölümü açılmış ancak 2'nci bölümü hâlâ yapım aşamasında. Geçiş garantili yaptırılan yolda şu anda gidiş geliş dövize endekslidir ve vatandaşların bu yolu kullanırken ödedikleri ücret âdeta ateş pahasıdır.

Niğde Havaalanı'nın temeli 1995'te atılmıştı. AK PARTİ'nin iktidara geldiği günden bu yana her seçimde müjde olarak verdiği ve açılacağını söylediği Niğde Havalimanı âdeta yılan hikâyesine döndü ve açılamadı. "Sadece tabelası olan havalimanı ne zaman açılacak?" diyor Niğdeliler, bu sorunun cevabını merak ediyorlar.

Niğdeliler kendilerine söz verilmesine rağmen hızlı trenin de Niğde'ye hâlâ uğramadığını söylüyorlar. "Biz bekleyelim mi? Hızlı tren buraya gelecek mi?" diye sizlere sormaya devam ediyorlar.

Teşekkür ediyorum, saygılar sunuyorum Sayın Başkanım.