AK PARTİ GRUBU ADINA AHMET ÇOLAKOĞLU (Zonguldak) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; 2020 yılı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü bütçesi üzerine söz almış bulunmaktayım. Genel Kurulu ve aziz milletimizi saygıyla selamlıyorum.

Yıl 2002, AK PARTİ'mizin iktidara gelmesiyle beraber cumhuriyet tarihinin en büyük kara yolları seferberliği başlatılmış ve o gün itibarıyla hedeflerimiz önümüze konulmuştur. Bu hedeflerimiz "mevcut yol ağının ve trafik güvenliğinin artırılması, yerleşim merkezlerine her koşulda ulaşımın sağlanması, geometrik ve fiziki iyileştirmeleri yapmak" olarak belirlenmiştir. Bu hedeflere ulaşabilmek için gerek sektörel düzenlemeler gerekse altyapı yatırımlarına önem verilerek büyük başarı sağlanmıştır. Bu doğrultuda, sadece kamu imkânları değil, bununla beraber özel sektör iş birliğiyle birçok çalışma planlanmış ve uygulamaya konulmuştur. Ekonomik kalkınmanın ve refahın artmasında kara yollarının büyük önemi vardır. Yolcu ve yük taşımacılığı ülkemiz için önemli bir ekonomik faaliyettir. Kara yollarının kalitesi ve standartlara uygunluğunun, taşımacılıkta olduğu gibi diğer sektörlere de önemli katkıları ve kazanımları vardır.

Ana güzergâhlarda yer alan bölünmüş yollar, tüp geçitler, köprüler, viyadükler, üst geçitler, trafik levhaları, uyarıcı ışıklar, yönlendirici yol çizgilerinin tamamlanmasıyla beraber, yol güvenliği ve konforun yaygınlaştırılması, kara yolu denetimlerinin artırılması, tehlikeli mal taşımacılığının uluslararası normlarda yapılması, akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılması kara yolu politikalarımızın ana unsuru hâline gelmiştir. Karayollarımızın değişmez ve en önemli amacı ise trafik kazalarını azaltmak ve kazalardaki ölüm oranını düşürmektir.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; ülkemizde, son yıllarda nüfusumuzun, ekonomik kalkınma ve refahın artmasıyla beraber, motorlu taşıtlarda önemli bir artış meydana gelmiştir. Bu artışa rağmen, 2018 yılı trafik kazaları verilerine bakıldığında ölüm oranındaki düşüşü görebiliriz; ölüm oranındaki düşüş yüzde 71 seviyesine ulaşmıştır. Motorlu taşıtlarda 2003 yılında sayı 8 milyon 903 bin iken 2019 yılı itibarıyla bu sayı 23 milyon 153 bin adede ulaşmıştır, on yedi yılda yüzde 160'lık bir artış meydana gelmiştir. Bu artışa rağmen, 2018 yılında meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı kazalardaki kusur oranlarında Karayollarının kusur oranı sadece yüzde 0,35'tir. Bununla beraber, yolcu, sürücü ve yayanın kusur oranı yüzde 95, araç kusur oranı ise yüzde 0,65'tir. Amacımız, bu yüzde 0,35'lik oranı daha aşağıya çekmektir.

AK PARTİ iktidarı olarak, anlayışımız, yol geometrisinde iyileştirme ve trafik güvenlik ekipmanları çalışmalarımıza hız kesmeden devam etmektir. Karayolları, bütün illerimizde önemli çalışmalar yaparak büyük yatırımlara imza atmıştır. İzmir'den Kars'a, Sinop'tan Hatay'a kadar büyük yatırımları görebiliriz.

Bir Anadolu ili olan Zonguldak ilimizden de rakamlar verirsek son on yedi yıldaki değişimi görebiliriz. İlimiz sınırları içerisinde, 2002 yılında bölünmüş yol ağımız 22 kilometre iken 2019 yılı itibarıyla bu rakam 192 kilometreye ulaşmıştır. Bölünmüş yollarla beraber 18 adet tüp geçit yapılmış, ilaveten toplam uzunluğu 6.718 metre olan 50 adet köprü yapılmıştır. Karayollarımız, ilimizde olduğu gibi diğer bütün illerimizde trafik levhaları, üst ve alt geçitler, uyarıcı trafik ışıkları, yol kavşaklarını tamamlayarak bu yatırımları halkımızın hizmetine sunmuştur.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız bünyesinde Karayolları Genel Müdürlüğümüz ve Bakanlığa bağlı diğer genel müdürlüklerimizin çalışmalarıyla, Türkiye'nin her köşesinde bu yatırımları, bu hizmetleri görebiliriz.

Bakanlığımıza ve bünyesindeki bütün birimlere çalışmalarında başarılar diliyorum.

2020 yılı bütçemizin ülkemize, milletimize hayırlar getirmesini diliyorum. Genel Kurulu ve aziz milletimizi saygıyla selamlıyorum. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)