AK PARTİ GRUBU ADINA MEHMET HABİB SOLUK (Sivas) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; On Birinci Kalkınma Planı üzerinde AK PARTİ Grubumuz adına söz almış bulunuyorum. Bu vesileyle sizleri saygıyla selamlıyorum.

Dün Irak Erbil'de konsolosluk çalışanlarımıza yönelik alçak saldırıyı kınıyor, şehitlerimize Allah'tan rahmet diliyorum, milletimizin başı sağ olsun.

Düzce ve Sakarya'da sel felaketi dolayısıyla zarara uğrayan vatandaşlarımız için geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum.

Sayın Başkan, sayın milletvekilleri; daha fazla değer üreten, daha adil paylaşan, daha güçlü ve müreffeh Türkiye hedefine ulaşabilmek amacıyla 1960 yılından sonra ülkemizde planlı dönemler başlamıştır. Bugüne kadar yapılan 10 kalkınma planının hazırlanmasına ve uygulamasına katkıda bulunan, ülkemize eser üstüne eser kazandıran herkesi saygıyla selamlıyor, ahirete intikal edenleri rahmetle anıyorum.

Bugün On Birinci Kalkınma Planı'nı Gazi Meclisimizde görüşüyoruz. Planın ülkemiz ve milletimiz için hayırlı olmasını diliyorum. Cumhurbaşkanlığı hükûmet sisteminin ilk kalkınma planı olan On Birinci Kalkınma Planı, daha fazla değer üreten, daha adil paylaşan, daha güçlü ve müreffeh Türkiye vizyonunun gerçekleşmesi için temel yol haritası oluşturacaktır.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; On Birinci Kalkınma Planı'yla bir değişim öngörülmekte; milletimizin beklentileri doğrultusunda halkımızın refah seviyesini artırıp ülkemizin uluslararası toplum içinde hak ettiği saygın yeri alması hedeflenmiştir. Büyük ve güçlü Türkiye yolunda hedeflerimizi gerçekleştirmek için hep birlikte, kararlı yürüyüşe devam edeceğiz.

Büyük ve güçlü Türkiye için kalkınmak, kalkınmak için de ihtiyacımız olan enerjiyi karşılamak gerekir. Ülke olarak sorunlarımızın başında enerjide dışa bağımlılık gelmektedir. Geçmişe oranla bu alanda büyük yatırımlar gerçekleştirdik. Bu planda özellikle yerli kaynakların daha fazla kullanılarak enerjide dışa bağımlılığın ve cari açığın azaltılması hedeflenmekte; linyit başta olmak üzere, jeotermal ve kaya gazı gibi yüksek potansiyeli bulunan yerli kaynaklara yönelik arama ve üretim teşvik edilmektedir. Biz petrol ve doğal gaz arama çalışmalarına "varsa buluruz" anlayışıyla devam ediyoruz. Bu alanda egemenlik haklarımızı sonuna kadar kullanacağız, denizlerde petrol ve doğal gaz sismik arama, sondaj çalışmalarını yoğunlaştırarak 2023 sonuna kadar 26 sondaj yapacağız. Nükleer güce ulaşmayı 2023 hedeflerinin en temel parametresi olarak görüyoruz. Akkuyu Nükleer Güç Santrali'nde ilk ünitenin faaliyete geçirilmesi hedeflenmiştir. Bu dönemde Tuz Gölü ve Kuzey Marmara doğal gaz yer altı depolama sistemleri de tamamlanacaktır.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; AK PARTİ'nin ulaştırma alanındaki başarılarının şahidi aziz milletimizdir. Yolları böldük, gönülleri birleştirdik. Ülkemizi demir ağlarla örerek milletimizi yüksek hızlı trenle tanıştırdık; Avrupa'da 6'ncı, dünyada 8'inci yüksek hızlı tren kullanan ülke unvanına ulaştık. Denizin altından kara ve demir yoluyla kıtaları birleştirdik. Hava yolunu halkın yolu hâline getirdik. Ülkemizin dört bir tarafını fiber hatlarla, bilgi ve iletişim otoyollarıyla donattık. Kara yollarında, demir yollarında, deniz yollarında, hava yollarında ve iletişim ve bilgi teknolojisinde dünyanın en büyük yatırımlarını gerçekleştirdik. Dünyanın 10 büyük altyapı yatırımının 6'sı dönemimizde ve ülkemizde hayata geçirilmiştir.

AK PARTİ iktidarı döneminde önceki planlarda bu alanda belirlenen hedeflerin tamamına neredeyse ulaştık. Ülkemizin dört bir tarafını fiber hatlarla donattık. 81 bin kilometre olan fiber uzunluğu bugün 355 bin kilometreye çıkarılmıştır, 2023 hedeflerimizde ise 550 bin kilometreye çıkarılması amaçlanmıştır. Geniş bant abone sayısı 20 binden 75 milyona çıkarılmıştır, 2023 hedefinde 100 milyon aboneye ulaşacaktır. TÜRKSAT 5A, 5B ile Türk mühendis ve teknikerlerince yerli, millî imkânlarla üretilen TÜRKSAT 6A uydusu bu dönemde milletimizin hizmetine sunulacaktır.

Hava yolunu halkın yolu hâline getirdik. Havalimanı sayımızı 26'dan 57'ye çıkardık.

ÖMER FETHİ GÜRER (Niğde) - Niğde yok, Niğde.

MEHMET HABİB SOLUK (Devamla) - Çukurova, Rize-Artvin, Bayburt-Gümüşhane, Yozgat, Karaman Havalimanları bu plan dâhilinde yapılacaktır. Havalimanlarımızı kullanan yolcu sayımız 34,5 milyondan 211 milyona ulaşmıştır, 2023 hedefi ise 266 milyona ulaşmaktır.

Limanlarımız arasında elleçlenen yük miktarının toplam yük miktarına oranı yüzde 12,9'dur. 2023 hedeflerimizde bu oranı yüzde 18'e çıkarmayı hedeflemişiz. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)

OSMAN AŞKIN BAK (Rize) - Bravo! Rize-Artvin Havalimanı devam ediyor, yüzde 35'lerde, bitiriyoruz.

MEHMET HABİB SOLUK (Devamla) - Uluslararası ticaretimizi artırmak amacıyla ulusal ve uluslararası ticaret koridorlarına yönelik büyük ölçekli liman yatırımlarını hayata geçiriyoruz. Bu kapsamda Filyos, Çandarlı ve Mersin'de 3 büyük limanı dönem içinde tamamlamayı ve bunların demir yolu bağlantılarını yaparak ulaşım modları arasındaki entegrasyonu sağlamayı hedeflemekteyiz. Komşumuz Yunanistan'ın meşhur Pire Limanı, Çandarlı Limanı'mızın yanında kapasite bakımından -teşbihte hata olmasın- pire olarak kalacaktır. (AK PARTİ sıralarından "Bravo" sesleri, alkışlar) Doğu Akdeniz'de Orta Doğu ve Orta Asya coğrafyasına çıkış kapısı olarak transit yük odaklı bir ana konteyner limanı dönem içinde inşa edilecek. Konvansiyonel demir yolu hatlarını çift hat hâline getirmeyi hedefliyoruz. Bu hatların yaklaşık yüzde 77'sini de elektrikli ve sinyalli hâle getireceğiz.

21 lojistik merkezin 9 tanesi işletmeye alınmıştır. Konya Kayacık, Mersin Yenice lojistik merkezleri de bu yıl işletmeye alınacaktır. Lojistik merkezlerinin tamamlanmasıyla toplama alanlarımız 36 milyon ton kapasiteye ulaşacaktır.

38 adet OSB özel endüstri bölgesi, liman ve serbest bölge ile 36 adet üretim tesisine yönelik toplam 294 kilometre uzunluğunda iltisak hattı yapılması hedeflenmiştir.

Karasal yük taşımacılığında demir yolunun payını yüzde 5'ten yüzde 10'a çıkarmayı hedefledik.

Kuşak ve yol güzergâhlarındaki etkinliklerimizin artırılması ve Çin-Avrupa arasındaki yüklerden ülkemizin daha fazla pay alması amacıyla orta koridordaki ulaştırma altyapımızı güçlendireceğiz; başta Kars-Tiflis-Bakü-Hazar geçişi olmak üzere, güzergâh ülkeleriyle iş birliğini artıracağız.

Bölünmüş yol uzunluğunu 6.100 kilometreden 26.600 kilometreye -küsuratları söylemiyorum- çıkardık; 2023 hedefimiz ise 29.500 kilometreye çıkarmaktır. 6 ilimiz bölünmüş yollarla birbirine bağlıyken şu anda 77 ilimiz bölünmüş yollarla birbirine bağlı durumda.

Otoyol uzunluğu 1.714 kilometreden 2.842 kilometreye çıkarılmıştır. 2023'te 3.779 kilometreye çıkaracağız.

Yollarımızın standardının yükselmesiyle yılda 299 milyon saat/zamanla yaklaşık 2 milyar litre akaryakıt tasarrufu sağlanmıştır, bunun ekonomik karşılığı toplamda 18 milyar TL'dir. Ayrıca, emisyon salınımında da 3,5 milyon ton azalma sağlanmıştır.

Son on altı yılda 420 kilometre uzunluğunda 282 adet tünel yapılmıştır, bugün itibarıyla 470 kilometre uzunluğunda 365 adet tünel hizmet vermektedir. 2023 yılına kadar toplam 647 kilometre uzunluğunda tünelimiz hizmete girmiş olacaktır.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Sözlerinizi tamamlamak üzere bir dakika süre veriyorum.

MEHMET HABİB SOLUK (Devamla) - On Birinci Kalkınma Planı'yla önümüzdeki dönem 3 katlı Büyük İstanbul Tüneli'ni, Çandarlı ve Filyos Limanı'nı, 177 kilometre uzunluğunda yapılacak tünelleri, Ankara-Sivas, Ankara-İzmir hızlı tren ve benzeri devasa projelerimizi konuşacağız.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Buyurun.

MEHMET HABİB SOLUK (Devamla) - Sayın Başkan, değerli üyeler; sözlerime son verirken, On Birinci Kalkınma Planı çalışmasında emeği geçen başta Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'a, Cumhurbaşkanı Yardımcımız Sayın Fuat Oktay'a, planın genel koordinasyonundan sorumlu Strateji ve Bütçe Başkanımız Sayın Naci Ağbal'a ve değerli uzmanlarına, Plan ve Bütçe Komisyonuna, kamu kurumlarına, sivil toplum kuruluşlarına, akademik camiaya teşekkür ediyor, planın milletimiz ve ülkemiz için hayırlara vesile olmasını niyaz ediyorum. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)