AK PARTİ GRUBU ADINA İSMAİL GÜNEŞ (Uşak) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; 2019 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanun Teklifi ve 2017 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Tasarısı Karayolları bütçesi hakkında AK PARTİ Grubu adına söz almış bulunmaktayım. Bu vesileyle yüce heyetinizi ve aziz milletimizi saygıyla selamlıyorum.

İki gün önce meydana gelen elim tren kazası nedeniyle hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet, yaralılarımıza da acil şifalar diliyorum.

Sayın Başkanım, değerli milletvekilleri; hani iş bir deyince "O iş bizim işimiz." derler ya, işte "kara yolları" denince de o iş AK PARTİ hükûmetlerinin işidir. 2002 yılında iktidara geldikten sonra o zamanki Başbakanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde duble yol yapımına başladık. O günlerde bunu başaramayacağımızı zannedenler oldu, bizimle alay edenler oldu. On altı yılın sonunda Ulaştırma Bakanlığımız tam 513,5 milyar yatırım yaptı ve bunun yüzde 62'si olan 319 milyar TL'si kara yolları yatırımına harcandı.

Doğu-batı aksı olan D-100, D-200, D-300, D-400 yollarımız ve kuzey-güney aksı yollarımızın yüzde 90'dan fazlası yenilenerek bölünmüş yol ağımızı, 6.101 kilometrenin üzerine tam 20.536 kilometre ekleyerek 26.637 kilometreye çıkardık.

2002 öncesi devlet yollarımız genellikle tek gidiş gelişli ve eni 10 metre, il yollarımız 7 metre enindeydi, emniyet şeridi olmayan, dere tepe giden yollarımız vardı. AK PARTİ iktidarlarıyla buna dair bir standardizasyon getirildi, en dar il yollarımız 10 metre ile 12 metre olarak ve otomobilimizin hızı da 80 ile 100 kilometrenin altına düşmeyecek şekilde ve virajları yok edecek hâle getirildi

2018 Aralık ayı itibarıyla 31.024 kilometre devlet yolu ve 34.155 kilometre il yolu olmak üzere 68.021 kilometre yol ağımızdan 39.633 kilometresini sathi kaplama, 25.204 kilometresini bitümlü sıcak karışımla kapladık. 26 ilimizi duble yollarla bağladık. Yollarda seyahat etmeyi külfet olmaktan çıkarıp zevk ve konfor hâline getirdik. Hatalı yollardan kaynaklanan trafik kazalarının önemli ölçüde azalmasına vesile olduk. AK PARTİ iktidarlarında kara yollarına yapılan yatırım neticesinde hem akaryakıttan hem de insan gücünden tasarruf edilerek tam 17 milyar 650 milyon TL tasarruf sağladık. Sadece bölünmüş yol yapmadık, otoyol ağımızı da 1.714 kilometreden 2.842 kilometreye çıkardık. İstanbul-İzmir Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu, Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu gibi yaklaşık 873 kilometre otoyol yapımı devam etmektedir.

Sayın Başkanım, değerli milletvekillerim; eskiden bilirsiniz geçilemeyen bir Bolu Tüneli vardı. 1993 yılında başlandı ve toplam uzunluğu sadece 2.900 metre olan bu tünel tam on dört yılda bitirilirken günümüzde dağları Ferhat gibi delerek Sabuncubeli Tüneli'yle Manisa'yı İzmir'e yakınlaştırdık. 14,3 kilometre gidiş ve 14,3 kilometre geliş olmak üzere tam 28,6 kilometre uzunluğunda olan Ovit Tüneli'ni altı yılda açarak tarihî rekor ile Rize ile Erzurum illerimizi yakınlaştırdık. 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu 463 kilometreye çıkardık. Rahmetli Abdülhamit'in hayali olan ve pek çok siyasetçi için düş olan, İstanbul'un iki yakasını deniz altından birleştiren Marmaray ve Avrasya Tüneli'ni yaptık. Ayrıca hem otoyol hem de raylı sistem ile iki yakayı deniz altından üçüncü kez birleştiren İstanbul tüneli inşaatı devam etmektedir.

İstanbul Boğazı'nın rahmetli Başbakan ve Cumhurbaşkanı Sayın Süleyman Demirel'in 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, yine rahmetli Başbakan ve Cumhurbaşkanı Sayın Turgut Özal'ın Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'yle iki gerdanlığı bulunurken Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan önderliğinde Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile üçüncü kez İstanbul'un iki yakasını birleştirdik. Yurdumuzun farklı yerlerinde çeşitli köprü, viyadük, kavşaklar olmak üzere yaklaşık 574 kilometre viyadük yapımını sağladık. Ecdat yadigârı tarihî köprülerimize sahip çıkarak yenileme ve tescillemesini yaptık.

Trafik güvenliği açısından 40 ilde 99 kara yolu denetim noktasında...

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Ekliyorum bir dakika Sayın Güneş.

İSMAİL GÜNEŞ (Devamla) - ...çalışmalara başlanarak 170 noktada hem ağırlık ve hem boyut çalışmaları yapılmaktadır. Önceki dönem Başbakanımız ve şimdiki Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanımız Sayın Binali Yıldırım: "Yolların kralı olmaz, yolların kuralı olur." der ama yol yapımında bu ülkenin yollarının kralı Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'dır ve eski Ulaştırma Bakanımız Sayın Binali Yıldırım'dır diyoruz. Biz kendilerine şükranlarımızı arz ediyoruz. Allah onlardan razı olsun diyoruz.

Ulaştırma Bakanlığımızın 2019 yılı bütçesinin hayırlara vesile olmasını temenni ediyor, hepinize saygılar sunuyorum. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)