ZÜLFİKAR İNÖNÜ TÜMER (Adana) - Sayın Başkan, bilindiği gibi, Bayburt-Gümüşhane kara yolunun Aydıntepe yol ayrımı mevkisinde menfez inşaatı için açılan yaklaşık 5 metre derinliğindeki çukur 8 kişinin hayatını kaybetmesine, 4 kişinin de yaralanmasına neden olmuştur. 30 Mart 2018'de meydana gelen ve 1'i İran plakalı 2 ayrı araçta 5'i yabancı 8 kişi Karayolları Genel Müdürlüğünün gereken önlemi almaması sonucu hayatını kaybetmiştir.

Öte yandan, Türkiye'nin en büyük konsol viyadüklü köprüsü olan Siirt'in Pervari ilçesindeki Beğendik Köprüsü de yapımı tamamlanmak üzereyken 18 Aralık 2017'de çökmüştür. 200 kişinin inşaatında çalıştığı ve yapımına 2013 yılında başlanan, 150 metre yüksekliğindeki viyadükte yapılan 410 metre uzunluğundaki Beğendik asma köprüsünün çökme nedeni kamuoyunca bilinmemektedir. Karayolları Genel Müdürlüğünün insanların can kaybına yol açan, devleti zarara uğratmasına neden olan bu ihmalleriyle ilgili gereken soruşturmalar ve çalışmalar yapılmış mıdır? Son zamanlarda yaşanan can sıkıcı olayların ardında yatan gerçekler nelerdir?

Teşekkür ederim.