METİN İLHAN (Kırşehir) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; görüşmekte olduğumuz teklifin bu maddesiyle 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 20'nci maddesinin birinci fıkrasının (a) bendinde yer alan "üç iş günü" ibaresi "on beş iş günü" şeklinde değiştirilmektedir.

Üç ay önce değiştirilen Trafik Kanunu düzenlemesinin ilgili hükmü uygulamada karşılaşılan sorunlar ve yetersiz süreler, ayrıca yeniden gelen tepkiler ve yaşanan sorunlar nedeniyle değiştirilmektedir. Etki analizine göre alıcılar için sigorta işlemleri, plaka basımı ve ödeme süreçleri adına daha makul bir zaman diliminin oluşması, tescil işlemlerinde oluşan yoğunlukların zamana yayılarak sistem üzerindeki yükün hafifletilmesi, mevcut üç iş günü süresinin kısalığı nedeniyle sehven oluşan idari para cezası sayılarının azaltılması hedeflenmektedir.

Trafik Kanunu'ndaki değişikliği konuşurken son zamanlarda seçim bölgem olan Kırşehir'de her hafta düzenli olarak yaptığım halk günlerinin değişmez konularından biri olan trafik cezalarının orantısızlığı ve trafik sigortalarının fiyat yüksekliğine de değinmek isterim. Geçtiğimiz aylarda Türkiye Büyük Millet Meclisinde gerçekleştirilen uzun görüşmelerin ardından trafik cezalarında önemli değişiklikler yapılmıştır. Hepimizin ortak amacı, trafik güvenliğini sağlamak, kazaları ve can kayıplarını azaltmaktır ancak Kırşehir'de vatandaşlarımızdan tarafıma gelen yoğun tepkiler taşımacılık sektöründe cezaların miktarının oldukça yüksek bulunduğu yönündedir. Ekonomik şartların zaten zorlayıcı olduğu bir dönemde bu kadar yüksek cezalar trafik düzenini sağlamaktan çok, vatandaşın maddi olarak cezalandırıldığı yönünde bir algı oluşturmuştur. Elbette kurallara uyulması şarttır ancak yaptırımların ölçülü olması ve toplum tarafından kabul edilmesi, kabul görmesi büyük önem taşımaktadır. Bu nedenle, düzenlemelerin toplumun beklentileri dikkate alınarak yeniden değerlendirilmesinin faydalı olacağı kanaatindeyiz.

Ayrıca, vatandaşımızın en büyük sorunlarından biri de trafik sigortaları ve araç kullanım maliyetleridir. Zorunlu trafik sigortası ücretleri artık birçok vatandaşımız için ödenemez hâle gelmiştir. Ticari araç sahipleri ve esnafımız da aynı mağduriyeti yaşamaktadır. Vatandaşlarımız yalnızca sigorta değil, akaryakıt, bakım, yedek parça, köprü ve otoyol ücretleri altında da ezilmektedir. Basit bir araç arızası bile bugün ciddi maliyetlere yol açmaktadır. Trafikte milyonlarca sigortasız araç bulunmaktadır. Bu tablo sistemin yeniden düzenlenmesi gerektiğini göstermektedir. Elbette, trafik güvenliği önemlidir ancak sorun yalnızca cezaları artırarak çözülemez ama adil uygulamalar da şarttır. Vatandaş artık direksiyona geçerken masrafları düşünmekten trafiğe çıkmaya çekinmektedir. Bu nedenle trafik sigortası sistemindeki sorunlar ele alınmalı ve primler daha ulaşılabilir hâle getirilmelidir.

Trafik hakkında konuşurken ülkemizde, Türkiye'de ulaşım alanında trafik sorunlarının çözümü için Hükûmetin atması gereken bazı temel adımları sıralamak isterim:

Kavşak ve sinyalizasyon düzenlemelerinde maalesef hâlen istenilen düzeyde değiliz. Toplu taşıma bir türlü cazip hâle getirilememiştir ve bu durum özellikle büyükşehirlerimizde kent hayatını her anlamda zorlaştırmaktadır. Bunlara ek olarak, ağır vasıta trafiğinin düzenlenmesi, park sorununa uygulama birliğiyle ortak çözüm bulunması, raylı sistem yatırımlarının hızlandırılması, bölünmüş yol ve çevre yolu projelerinin tamamlanması ile şehir içi ve şehirler arası trafik yükünün azaltılması, kent planlamasının ulaşım odaklı yapılması ve yeni yerleşim alanlarının ulaşım altyapısıyla birlikte planlanması, bisiklet ve yaya altyapısının geliştirilmesi, kısa mesafelerde araç kullanımının azaltılması ve sürücü eğitim sisteminin yeniden düzenlenmesi ile ehliyet süreçlerinde sürüş kültürü, trafik etiği ve güvenli sürüş eğitimlerinin güçlendirilmesini de söyleyebiliriz çünkü Türkiye'deki trafik sorununun temelinde yalnızca yol eksikliği değil plansız kentleşme, özel araç bağımlılığı ve denetim yetersizliği de bulunmaktadır.

Son olarak Kırşehir'imizin hızlı tren hattından siyasi saiklerle baypas edilmesinin hemşehrilerimizce büyük bir tepkiyle karşılandığını huzurlarınızda bir kez daha dile getirmek isterim.

Genel Kurulu saygıyla selamlıyorum. (CHP sıralarından alkışlar)