İYİ PARTİ GRUBU ADINA YÜKSEL SELÇUK TÜRKOĞLU (Bursa) - Sayın Başkan, muhterem milletvekilleri; efendim, Adalet Bakanlığının bir resmî raporu var ki -samimiyetle söylüyorum- ülkemiz adına hem gurur kırıcı ve hem de devletimiz adına utanç verici. Resmî rapor şöyle söylüyor: "Ülkemizdeki cezaevlerinde 2018 ile 2023 yılları arasında, beş yıl içerisinde 2.258 insanımız hayatını kaybetmiş. Sadece son bir buçuk yılda bu sayı 1.026'ya ulaşmış. 2024 yılı içinde ise 68 mahkûm intihar ederek yaşamına son vermiş. Bu kara tabloyu kabul etmek mümkün değil. Bugün cezaevlerinde yaşanan ölümler açıkçası duvarların ardında kalan sessiz çığlıklardır.

Efendim, şu rakamlara bir daha bakalım mı? O, beğenmedikleri eski Türkiye'de 2002 yılında memleketteki tutuklu, hükümlü toplam mahkûm sayısı 59 bin iken bugün sayı 415 bine ulaştı, 7 kat arttı. Nasıl bir memleket yönettiniz ki, nasıl bir politika ortaya koydunuz ki, nasıl bir adalet sistemi ortaya çıkardınız ki tam 7 kat arttı? Kapasite sorunu zaten gün gibi meydanda. Toplam 305 bin kapasitemiz var bu yıl itibarıyla ve aradaki fark, 415 binden çıkardığınızda 109 bin fazlalık var; bunlar insani de değil, kabul edilebilir de değil. Bir an önce cezaevlerini ölüme terk edilen yerler değil, ıslah edilen yapılara döndürmesi gerekir devletin, Hükûmetin. Politikalar da mutlaka bu yönde geliştirilmelidir.

Sayın Başkan, muhterem milletvekilleri; bir konuyu daha sizinle buradan paylaşmak istiyorum. "Türkiye'nin sanayi kalbi Bursa sahipsiz." dedik, tınlanmadı. "Tekstil bitti." diye bu kürsüden haykırdık, kimsenin çıtı çıkmadı. Ne oldu? Şimdi, sıra otomotiv sektörüne geldi, açıkçası otomotiv sektörü Bursa'da havlu atıyor. Dünya devlerinden Bosch geçtiğimiz hafta bir açıklamayla 250'si beyaz yakalı, 1.150'si mavi yakalı 1.400 çalışanını yıl içerisinde işten çıkaracağını açıkladı.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

YÜKSEL SELÇUK TÜRKOĞLU (Devamla) - Tamamlayayım efendim.

BAŞKAN - Buyurun.

YÜKSEL SELÇUK TÜRKOĞLU (Devamla) - Pek çok sebep izah edildi, ortaya konuldu. Peki, bu sebepler bu işten çıkan insanların hayatlarını normale döndürmeye yetecek gerekçeler ortaya koyacak mı? Yalnızca Bosch değil, devamında TOFAŞ ve Renault için de bu söylentiler çıktı. TOGG fabrikası yalnızca geçen yıl 600 çalışanını çıkarmıştı. Tekstil ise zaten bitmiş, fabrikalar Mısır'a, Bangladeş'e, Rusya'ya kaçmıştı. Anlaşılan o ki toplamda 7.500 çalışanının 1.500'ünü, yüzde 20'sini çıkarmaya mecbur kalan bir Bosch ortadayken bu otomotiv sektörüyle ilgili bir çalışmanız olacak mı?

Heyeti saygıyla selamlıyorum. (İYİ Parti sıralarından alkışlar)