AK PARTİ GRUBU ADINA AHMET ÇOLAKOĞLU (Zonguldak) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; CHP grup önerisi üzerinde söz almış bulunmaktayım. Genel Kurulu ve aziz milletimizi saygıyla selamlıyorum. Buradan, bütün vatandaşlarımızın geçmiş Kurban Bayramı'nı tekrar kutlarım.

Verilen önergede, tren kazalarının oluşmasına sebep olabilecek aşırı yağışlara ve sel felaketlerine yönelik önlemler alınmadığından bahsedilmektedir fakat bu, gerçeği yansıtmamaktadır. Önergede bahsedilen Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı'nın Yozgat-Sorgun arasındaki kısmında sel nedeniyle hatta oluşan veya oluşabilecek sorunların önceden gönderilen kılavuz tren uygulamasıyla tespiti yapılmış ve gerekli önlemler alınmıştır. Bu uygulama sadece Ankara-Sivas Hattı arasında değil, şu anda bütün hızlı tren hatlarımızda uygulanmaktadır.

Ayrıca, demir yollarımızda hat bakım ve onarım memurlarımızın sayıları her yıl arttırılmaktadır. Şu anda bu faaliyetler 5 bin kişilik bir ekiple yapılmaktadır. Değişik unvanlarla yapılan bu çalışmalar bakım kitapçığı dâhilinde görevlilere tanımlanmıştır. Bu görevliler devamlı olarak hatları yaya veya araçla kontrol etmektedirler. Hat bakım ve onarım memur sayısı 2001 yılından 2022 yılına geçerken yüzde 119 oranında arttırılmıştır ve 363'e ulaşmıştır. Bu sayı 2023 yılında yüzde 10 daha arttırılarak şu anda 397'ye ulaşmıştır.

Devlet Demiryollarımızın son yıllarda tren hatlarındaki yenilenmeler, yapılan teknik ve teknolojik çalışmalar ve yeni düzenlemeler sonucunda güvenlik, emniyet en üst seviyeye ulaşmıştır. Uyarı sistemleri, kamera, izleme ve takip sistemleri, yapay zekâ ve sensör sistemleriyle beraber Meteorolojiyle yapılan koordineli çalışmalar sonucunda devlet demir Yollarında oluşabilecek kazalar en az seviyeye düşürülmüştür. Hızlı tren hatlarındaki bakım ekipleri tarafından sürekli olarak fiziki kontroller de yapılmaktadır. İki ayda bir tüm yolun geometrik ölçümü yapılmaktadır. Dört ayda bir tüm yolun ultrasonik muayenesi yapılmaktadır. Altı ayda bir tüm hattın dinamik ölçümleri yapılmaktadır. Her gün bakım setlerince tren turnesiyle görsel muayeneler yapılmaktadır. Kara yolundan sanat yapılarının görsel muayeneleri yapılmaktadır. Tespitlere göre yol bakım, elektrifikasyon bakım, sinyalizasyon bakım süreçleri belirlenen mevzuat çerçevesinde yapılmaktadır. İklim değişikliği kapsamında haftalık, günlük ve hatta saatlik meteorolojik veriler takip edilmektedir. Yağış durumuna göre hız kısıtlaması, gerekirse hat kapatılması da yapılmaktadır.

Değerli milletvekilleri, 2020 yılında hatlarımızda 46 milyon trenkilometre yapılırken 1 milyon trenkilometrede tren kazamız ise 5,66'dır, bu sayı 2022'de 4,80'e düşmüştür; amacımız bu oranı daha da aşağıya düşürmektir.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

AHMET ÇOLAKOĞLU (Devamla) - Sayın Başkanım...

BAŞKAN - Buyurun.

AHMET ÇOLAKOĞLU (Devamla) - 8 Temmuz 2018 tarihinde oluşan ve hepimizi üzen Çorlu tren kazası Meclisimizde defalarca gündeme gelmiştir. Bu kazanın oluştuğu tarihte ve devamındaki süreçte devletin bütün imkânları seferber olmuş, ilgili kurumlar gerekli incelemeleri anında başlatmıştır ve kaza yargıya taşınmıştır.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; öneriye aleyhte oy kullanacağımızı belirtir, Genel Kurulu saygıyla selamlarım. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)