CEVDET AKAY (Karabük) - Teşekkürler Başkanım.

Şimdi, ticari plakanın rayiç bedellerinin belirlenmesiyle ilgili bir çalışma oldu mu, var mı böyle bir çalışma? Yani illere göre... Şimdi ben sorup genel olarak bir şey söyleyeceğim. Çünkü gerçek usulde vergilendirmeye geçtiğinde bu şahıslar şahıs firması gibi adlandırılıp bilanço esasına göre defter tutacaklar, doğru mu? Dolayısıyla bu plakaları da aktife kaydedecekler, menkul değerler olarak kaydedilecek ve bu kaydedilirken de belirli bir maliyet bedelinden bir rayiç bedel belirlenip kaydedilebilir. Bu da resmiyete dökülebilir, nasıl emlakte emlak değerleri varsa vesaire. Alındığında mesela 2 milyon değil de 8 milyon üzerinden bir maliyet girişi olabilir, her yıl yeniden değerlemeye tabi tutabilirsiniz taşıtlarda olduğu gibi; o zaman giriş ve satış arasındaki marj daralır, buna da gelir vergisini ona göre tatbik edersiniz veya satıştaki değer artış kazancını ona göre tatbik edersiniz. Hani bu konuya biraz daha çalışılması lazım bence.

Bir de işte "1'den fazla taksi sahibi olamaz, plaka sahibi olunamaz." deniyor. Şimdi, uygulamada da -vekillerimiz de anlatıyor- bununla ilgili o zaman bir denetlemeye ihtiyaç var yani bir illiyet bağı kurulabilir bazı kişilerle ilgili. Burada bir boşluk var o zaman. O zaman gerçekten çok ciddi gelir elde edip dolaylı olarak hiç vergi ödemeyen bir grupla karşı karşıya kalacağız. Bunların tespitiyle ilgili bir çalışma yapılıp, gerekirse inceleme yapılıp o zaman vergi cezası da kesilebilir bunlara. Yani bu konu biraz karışık bir konu.