MEHMET EMİN EKMEN (Mersin) - Teşekkür ediyorum.

Sayın Bakanım, sizi, Bakan Yardımcılarımızı ve hazırunu saygıyla selamlıyorum.

Ben de seçim bölgem Mersin'le ilgili biraz talep, biraz sitem ve eleştiri, birkaç da küçük teşekkür de bulunacağım.

En büyük derdimiz Akdeniz Sahil Yolu. 2007 yılında dönemin Karayolları Bölge Müdürü açıklama yapmış: "Akdeniz Sahil Yolu'nu 500 milyon dolara şu kadar yıl içerisinde bitireceğiz." Yıl olmuş 2025, Akdeniz Sahil Yolu bu yılki bütçe sunumunuzda bile yok. Trabzon Şehir Hastanesi bağlantı yolu var ama Akdeniz Sahil Yolu yok. Akdeniz Sahil Yoluyla ilgili olarak geçen yıl bizi şöyle bilgilendirmişsiniz: "Akdeniz Sahil Yolu'nda; bölünmüş yolda yüzde 92, sanat yapılarında yüzde 74, tünelde yüzde 31..." Geçen yılki sizin bilgilendirmeniz. Acaba bu yıl durumumuz ne, bizi bilgilendirir misiniz? İnşallah fazla ihmal edilmemiştir. Bizim sahada gördüğümüz çok detaylı bir şey yok. Peki, Akdeniz Sahil Yolu bu şekilde tam on sekiz yıl ihmal edilirken... Düşünüyorum; mühendislik beceriniz var, paranız var, kaliteli kadronuz var. O zaman burası niçin ihmal ediliyor? Çözüm bulamıyorum. Aynı tarihte 14.400 metreyle Ovit Tüneli'ni yapmışsınız. Aynı zaman aralığında 14.500 de Zigana Tüneli'ni yapmışsınız. Aynı zaman aralığında Marmaray'ı yapmışsınız, Osmangazi Köprüsü'nü, üçüncü köprüyü yapmışsınız. Peki, sizi Akdeniz Sahil Yolu'nu tamamlamaktan alıkoyan şey ne? Biz bunun gerçekten ciddi bir ihmalkârlık bir yana âdeta kasıtlı bir tutum olduğunu düşünüyoruz. Aynı konu, ana konteyner limanında da var. Biz on yıl önce şu şekilde haberlere konu olduk: "Devlet aynı anda Filyos'ta, Çandarlı'da ve Mersin'de ana konteyner limanı yapacak." Mersin de büyük bir coşku ve heyecanla karşılandı. Bu yılki sunumunuzda Filyos'la ilgili bağlantı yollarının duyurusu var, tebrik ediyoruz, hayırlı olsun Filyoslulara diyoruz. Çandarlı yüzde 95'e geldi, "Proje hatası var." diye tamamlanmadı. Mersin ana konteyner limanı buharlaştı, bu yıl bahsi geçmiyor. Geçen yıl Adana'nın bahsi geçiyordu. Geçen yıl size şöyle bir arzda bulunmuştum: Türkiye'nin toplam ihracat elleçleme kapasitesi 15 milyon TEU civarındadır. Siz geçen yılki kitapçığınızda "Mersin'de 11 milyon, Adana'da 12 milyon TEU'luk liman yapacağız." dediniz. Bu tartışmalar şehirlerin enerjisini yutuyor. Şehirler kendine yön veremiyor. Şimdi, biliyoruz ki Erzin'de, İskenderun'da, Hatay'da 5 milyonluk, 6 milyonluk elleçleme kapasiteli limanların fizibilitesi, ÇED raporları çıktı. Efendim, devlet devlettir. Çıkar, der ki: "Ben Çukurova bölgesinde 2 tane 3-4 milyonluk limana onay veriyorum, bir tane 13 milyonluk ana konteynere liman veriyorum." Bunun en uygun yeri bizce Mersin'dir ama size göre Adana olsun ama bunu ilan edin. Adana Mersin arası çekişme; yok, Adanalı siyasetçilerin müjde duyuruları... Geçen yıl müjde olarak duyurulan Adana Limanı hakkında bu yıl sizin kitabınızda tek bir ifade bile geçmiyor. Yani bu çelişkili durumu kendi beyanatlarınız içerisinde tutarlı bir zemine oturtmanız gerekiyor Sayın Bakanım. Ana konteyner limanının gerek deniz derinliği gerek sair teknik hususlar gerek mevcut limanın yarattığı kapasite nedeniyle Mersin'e yapılması hâlinde biz bunun Doğu Akdeniz'de Türkiye'ye liderlik getirecek bir kapasiteye sahip olacağını düşünüyoruz, buna inanıyoruz. Bizi aksine de ikna edebilirsiniz. Sonuçta devletsiniz dediğim gibi ama lütfen, artık bu Çukurova Bölgesi'nde, Hatay'da, Erzin'de, İskenderun'da, Adana'da ve dahi Mersin'de kaç tane limanı nasıl yapacağız, kaç yıl içerisinde yapacağız; bir açıklığa kavuşturalım.

Sayın Bakanım, bir başka derdimiz tersane inşaatı. 2018 yılında manşetler Silifke'de bir sivil tersane yapılacağı yönünde. Biliyorsunuz, bu işler özel teşebbüsle olacak işler değil, devletin büyük bir ihtimamı gerekir. Size garip bir şey söyleyeyim. Yani garip derken bilmeyenler için garip, siz zaten biliyorsunuz. Akdeniz Bölgesi'nde bir tersanemiz yok. Peki, Doğu Akdeniz iddialarını gündeme aldığımızda, Tayyip Bey, Sayın Cumhurbaşkanı 2024'te Mersin'de askerî bir tersaneden bahsetmiş. Peki, bütçe planında Mersin'de askerî bir tersane ibaresi var mı? Yok. Bunu da kendisi muhtemelen sizden giden notlarla yapmış, bu konuda... Sivil bir tersane ile askerî bir tersanenin gerekirse bütünleşik bir şekilde Mersin'e yapılması Türkiye'nin Akdeniz tezleri açısından da oldukça önemlidir.

Sayın Bakanım, lojistik köyü... Yenice'de lojistik köyü daha önce manşetten haberlere ve sizin planlarınıza giriyorken bu yıl bakıyorum, işte, 90'ıncı sayfada 25 projeden biri olarak geçiyor. Yenice'deki lojistik köyüyle ilgili durumumuz nedir? Lütfen, kamuoyunu, bizi bu konuda sağlıklı bir şekilde bilgilendirir misiniz? Çukurova Havalimanı size nasip oldu galiba, değil mi?

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU - Evet.

MEHMET EMİN EKMEN (Mersin) - Sizin döneminizde açıldı. Bizi davet etmediniz, canınız sağ olsun ama hayırlı olsun. Güzel de bir Havalimanı oldu, uçuş sayıları artıyor. Bunun hemen yanı başına -hangi bakanlıkla görüşecekseniz- bir uluslararası fuar yaptığınız zaman bu Havalimanı'nın verimliliği hem Adana ve Mersin için hem de bütün bölge için, Osmaniye için, Hatay için 3-5 kat artar. Biz Adana-Mersin gerilimine, rekabetine inanmıyoruz, biz Çukurova'nın bütünleşik bir kalkınma planına sahip olması gerektiğine inanıyoruz ama bunun için devlet babanın ağabeylik yapması lazım, illeri birbirine, siyasetçilere açıklama yaptırarak kızıştırmaması lazım yani. Dönüm, geçen yıl yapılan açıklamalara bakın, Sayın Ömer Çelik'in açıklamasından bahsediyorum limanla ilgili olarak. Bu mevzularda bütünleşik bir Çukurova Kalkınma Planı'nın ta 1990'larda, 2000'lerde DPT'de çalışıldığını biliyoruz. İstanbul'un taşıyamayacağı yüke kaşı buranın önemi tespit edilmiş ama bugün itibarıyla böyle bir bütünleşik yaklaşımı maalesef göremiyoruz.

Çeşmeli-Taşucu çok büyük bir hikâyeyle, Sayın Lütfi Elvan'ın büyük çabasına rağmen, kısmet olmamıştı, bu yıl yaklaşık bir buçuk yılda yüzde 58 gerçekleşme oranı var bu raporda geçen bilgiye göre, muhtemelen doğrudur, bunun da bir an önce tamamlanması bölgeyi turizm açısından çok ciddi bir şekilde rahatlatacaktır. Teşekkürlerimizden biri bu olsun, gecikmeli de olsa, Çukurova Havalimanı gibi. Bir diğeri Mersin-Antep Hızlı Tren inşaatında yüzde 83 tamamlanma bilgisi var, bunun da, inşallah, bir an önce tamamlanması gerektiğine inanıyoruz.

Sayın Bakanım, bu konuda bir tespit ya da eleştirim de... İnşallah, bu konuda az sonra tatmin edici bir şekilde bizi bilgilendireceksiniz, öyle ümit ediyorum. Aksaray-Yenice Hızlı Tren Projesi... Şimdi, 2025 bütçenizdeki seyahat süresi, kapasite, uzunluk 2026'da da aynen geçiyor. 2025 bütçesinde buranın yapım bedeli 70,6 milyar lira, 2026 bütçesinde 195 milyar. Allah aşkına, bir yılda 115 milyarlık artış nereden geldi? Mehmet Şimşek Bey ile TÜİK duymasın bunu, ne TÜİK'in rakamlarıyla bağdaşıyor ne Mehmet Şimşek'in tasarruf yaklaşımıyla bağdaşıyor? Böyle bir fark neden yaratıldı? Biz, bu altyapı ihalelerinde, projelerde oynanmak suretiyle... Kars-Tiflis-Ceyhan Demiryolu böyledir, 500 milyon dolara başladı, 2 milyar dolara bitti ve nerelere, nasıl kaynak aktarıldığını Allah biliyor; bu dünyada hesabı sorulmadı ama ahirette orada imzası olan herkesten bunun hesabı sorulacak. Bu konuyu inceleyin Sayın Bakanım, niçin böyle bir artış var? Eğer proje değişikliği varsa bu ilk baştaki rekabeti etkiledi mi? Hayır, başka bir şekilde bu rakamlar artırıldıysa bunu kamuoyuna ve bize lütfen izah ediniz.

Sayın Bakanım, deprem bölgesiyle ilgili özel bir sayfa var. Ya, deprem bölgesinin yanı başında en büyük yardımı yapan ve en çok depremzede misafir eden Mersin nedense bu deprem bölgesi kapsamına girmiyor. Benim doğduğum şehir Batman deprem bölgesi kapsamında -800 kilometre ileride, o günkü alınan genel afete etkililik kararı için- ama Mersin yok. Allah rızası için Mersin'e yönelik bu ayrımcılıklara bir son verin ve bizi de gerçekten bu ülkenin emsalleri gibi yönetilen bir şehri olduğuna inandırın.

Sayın Bakanım, Türk Hava Yollarıyla ilgili, AJet'le ilgili soru önergeleri veriyoruz, gelen cevap bizimle dalga geçiyor: "Biz SPK'ye uygun işler yapıyoruz." Türk Hava Yollarıyla ilgili soru önergelerimize bakıldığında o Planet uygulamasında Mersin'in hiç olmaması turizm ve tanıtım açısından bir sorun, fiyatlar ciddi bir sorun. Aynı tarihte Ankara'dan 5 bölge seçin; Mardin'de, Diyarbakır'da, Batman'da uçak biletlerinin 5 bin lira olduğunu göreceksiniz. Vatandaşa kazık atmıyorsunuz, vatandaş uçağı doldurduğu için fiyat oraya çıkıyor. E, uçağı doldurmak suç mu? Boş olan Elâzığ uçağı 1.300 lira, iki saat ötede Batman uçağı 5.500 lira. Ya, ben uçağı dolduruyorum, aksine yolcu sayısını artırdığım için sizin kârınızı artırıyorum, boş olan uçakta 1.300 liraya bilet satıyorsunuz, dolu olan uçakta 5.500 lira. Bu fiyatlama mantığını lütfen hem AJet için hem Türk Hava Yolları için gözden geçirin.

Sayın Bakanım, burada Kurtalan yolu var. Siirt de Sayın Cumhurbaşkanımıza enişte der, kendisiyle de gurur duyar. Sizden rica ediyorum, bu işlere bakan arkadaşımız kimse hazırunda ya Siirt'e uçakla...

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN MEHMET MUŞ - Bitti.

MEHMET EMİN EKMEN (Mersin) - Bir dakika efendim. Sayın Cumhurbaşkanımızdan bahsediyorum, ayıp olur. Bir dakika...

BAŞKAN MEHMET MUŞ - Buyurun.

MEHMET EMİN EKMEN (Mersin) - Sayın Cumhurbaşkanımızın seçim bölgesi, ikinci memleketi Siirt. Bir arkadaşımız ya Siirt Havalimanı'na insin, Diyarbakır'a kadar kara yoluyla gitsin ya da Diyarbakır Havalimanı'na insin Siirt'e kadar kara yoluyla gitsin ve sonra Türkiye ortalamasına baksın ve gelsin sizi bilgilendirsin.

Kalan otuz saniyede de BTK ve ilişkili Bakan Yardımcımıza... Efendim, bu internet hızı, kalitesi ve tüketim miktarını sosyal medyada görüyorsunuz, adam 5 gigabaytla Avrupa'nın bir kentinde 15 filmi izliyor, Ankara'da, İstanbul'da 2 film bile izleyemiyor. Bu konularla ilgili soru önergesi verdim, cevap alamadım. Bu konuda tüketiciyi tatmin edecek bir şekilde hızı, kalitesi ve ölçümlemesiyle ilgili olarak yaptığınız çalışmalar hakkında bizi bilgilendirebilir misiniz?

Teşekkür ederim.

BAŞKAN MEHMET MUŞ - Sayın Ekmen, size cevap vermediler mi?

MEHMET EMİN EKMEN (Mersin) - Cevap veriyorlar, diyorlar ki: "Falan 'web' sitesinde gerekli bilgiler var." BTK için demiyorum, çoğunlukla...

BAŞKAN MEHMET MUŞ - Valla bak, bize öyle göndermeyin. Biz şimdi yedi gün içinde soruların cevaplarını alıyoruz. Dolayısıyla, öyle yani BTK, işte, SPK bize...

MEHMET EMİN EKMEN (Mersin) - Ben Batman'da kendim yaşadım yani bir videoyu on sekiz saatte yükleyemedim.

BAŞKAN MEHMET MUŞ - Yani biz somut cevap almadan buradan ilerletmeyiz çünkü bundan sonra bir de Komisyon raporumuz var. Yedi gün içinde cevapları bekliyoruz Sayın Bakanım. Arkadaki hazıruna da sizin huzurunuza hazırlayacak olan arkadaşlar yani net sorulara net cevaplar gelmediği müddetçe... Daha bir hafta daha işimiz var. Görüşmeler bittikten sonra daha rapora da işiniz var yani. Ben sadece hatırlatıyorum, siz öyle şey yapmazsınız da.

MEHMET EMİN EKMEN (Mersin) - Sayın Başkanım, çok teşekkür ediyorum nezaketiniz için.

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ADİL KARAİSMAİLOĞLU - Meclisten gelen bütün soru önergelerini yani Komisyondan değil, gerçekten onları yakın takip ediyoruz. Hepsini tek tek okuyorum.

BAŞKAN MEHMET MUŞ - Onlar Meclis Başkanlığına Sayın Bakanım, biz haddimizi biliriz.

MEHMET EMİN EKMEN (Mersin) - Meclis Başkanı bize sahip çıkmıyor.