AHMET VEHBİ BAKIRLIOĞLU (Manisa) - Şimdi, burada bütün gün boyunca konuştuk, bu maddeye atıflarda bulunduk. Burada şöyle bir şey var yani söyleneni söyleyeyim veyahut da ilgili gazetecilerin bir iddiası var. Yani burada tarif edilen, işte "Araçta birleştirilmiş kilometre başına karbondioksit emisyonu 25 gramın altında, birleştirilmiş elektrikli motor menzili 70 kilometre ve üzerinde olanlardan, motor silindir hacmi 1800 santimetreküpü geçmeyenlerin motor silindir hacmi ve matrah eşiklerinde ÖTV oranları 30-60-70 olarak belirlenmektedir." diyor. Normalde bu düzenleme yapılmasaydı yüzde 80 oranında olacaktı.

Şimdi, şöyle bir iddia var: Yani -burada sektörden de insanlar var, onlara da sormak lazım- burada tarif edilen, bu kriterlere uyan piyasada 1 tane marka var, o marka da -biraz evvel görüştüğümüz- Türkiye'de 1 milyar dolarlık yatırım yapacak olan marka. Yani "Buradaki bu oranlardan bu markanın üretmiş olduğu araçlar, o araçları satın alanlar faydalanacak." tarzında bir iddia var. Bu iddia doğru mudur, değil midir? Ve şöyle bir durum da var: Yani şimdi, bu fabrikanın işletmeye girmesi, üretime başlaması bir zaman alacak yani neden biz şimdiden, şu anda böyle bir indirime gidiyoruz? Yani bir yıl sonra, iki yıl sonra, ne zaman başlayacaksa, üretime başlayacaksa bu kanun düzenlemesini o tarihten sonra yapmamız daha mantıklı olmaz mıydı?

BAŞKAN MEHMET MUŞ - Teşekkür ediyorum.