MEHMET TAYTAK (Afyonkarahisar) - Sayın Bakanım, Sayın Bakan Yardımcılarım, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının kıymetli temsilcileri; hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Sayın Bakanım, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınızın tüm politikalarını Türkiye Yüzyılı'nda insan ve çevre odaklı, akıllı ve güvenli entegre ulaştırma sistemleri ve hızlı iletişim ağlarıyla dünyada öncü olma vizyonuyla sürdürüyorsunuz. 1989 yılından itibaren Karayollarında etüt mühendisi olarak çıktığınız bu yolda, bugün Bakan olarak hizmet vermektesiniz; bu da sizin tecrübenizi, idareciliğinizi ve devlet adamlığınızı göstermektedir. Bu tercih, Cumhurbaşkanlığı hükûmet sisteminin güzel de bir örneğidir. Allah hayırlı ve başarılı ömürler nasip eylesin.

Sayın Bakanım, şahsınızı ziyaretim sırasında Karayolları Genel Müdürlüğü döneminizde de yakinen takip ettiğiniz ve Afyonkarahisar ilimiz için çok önemli gördüğüm taleplerimizi tarafınıza iletmiştim. 2002 yılında başlanan ve bitmesi beklenen Emirdağ-Bolvadin-Çay bölünmüş yolumuzun kalan 3,5 kilometrelik kısmı verdiğiniz talimatla hemen hemen tamamlanma noktasına gelmiştir. Bolvadin ilçemizde bulunan, çok sayıda kazaya neden olan sanayi kavşağının genişletilmesi çalışmaları ise tamamlanmıştır. Şahsınıza ve emeği geçen tüm kardeşlerime teşekkür ediyorum.

Sayın Bakanım, ilimizde çözülmesi önem arz eden Afyonkarahisar- Denizli kara yolu üzerinde bulunan Evciler ilçemize ve 7 tane köyümüze giriş çıkış yapıldığı Bozan kavşağına sinyalizasyon yapılması; tır ve kamyon giriş çıkışlarının yoğunluğundan kaynaklı mağduriyetler yaşanan Afyonkarahisar-Şuhut yolunun güzergâhında bulunan Nuribey kasabamıza giriş hattı cep konulması; Bolvadin ilçemizde yer alan, Bizans, Selçuklu ve Osmanlı Devleti'nin izlerini taşıyan, İpek Yolu üzerinde bulunan Kırkgöz Köprümüzün restorasyon uygulaması ihalesinin yapılması taleplerimiz vardı. İnşallah, kısa zaman içerisinde bu taleplerimizle ilgili talimatlarınızı beklemekteyiz. Sayın Bakanım, Afyonkarahisar ziyaretinizde de bunları orada size izah etmiştim, ifade etmiştim; inşallah önümüzdeki süreçte kısa sürede çözülür diye tahmin ediyorum.

Sayın Bakanım, ülkemizin güneyinden kuzeyine, doğusundan batısına tüm yollar Afyonkarahisar'ımızdan geçmektedir. Türkiye'nin en önemli kavşak noktalarından biri olan ilimizde 727 kilometre kara yolu bulunmaktadır. Konya ve Antalya Bölge Müdürlüklerinin sınırları içerisinde yer alan ilimizde bu sebepten dolayı karışıklıklar yaşanmaktadır. 1979 yılında açılan, 1980 darbesinden sonra kapatılan ilimiz karayolları bölge müdürlüğünü tekrar istemekteyiz. Konuyu tarafınıza daha önce iletmiştim Sayın Bakanım. 1980 darbesinden sonra Kenan Evren Afyonkarahisar'ın bölge müdürlüğünü iptal etmişti, Kars'ı da iptal etmişti ama Kars 2016 yılında o işi çözdü. Sayın Bakanım, inşallah, biz sizden çok umutluyuz, bu konuda destek ve yardımlarınızı bekliyoruz. Ankara-İzmir kara yolu üzerinde, bir organize sanayi bölgesi karşısında bulunan 90 bin metrekarelik bir alana, 12 bin metrekarelik kapalı alana il müdürlüğü için hizmet binası yapılmış ve bu bina bölge müdürlüğü için fevkalade yeterlidir Sayın Bakanım. Afyonkarahisar'lı hemşehrilerimiz kırk dört yıldır bölge müdürlüğünün açılmasını beklemektedir, desteklerinizi bekliyoruz.

Ayrıca, Türkiye ekonomisine katkı sağlayan Devlet Demiryollarının özel sektöre olan bağımlılığını azaltan ve rekabet ortamı sağlayan Afyonkarahisar ilimizde bulunan beton travers fabrikamız günde güne kan kaybetmektedir.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN MEHMET MUŞ - Sayın Taytak, toparlayın lütfen.

MEHMET TAYTAK (Afyonkarahisar) - Verilen siparişler artırılmalı, ona göre işçi istihdamı sağlanmalı ve beton travers fabrikamız Afyonkarahisar'da kalmalıdır Sayın Bakanım.

Bu duygu ve düşüncelerle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın ve ilgili kurumlarımızın 2024 yılı bütçeleri hayırlara vesile olsun diyorum, hepinize saygılar sunuyorum.