MURAT BAKAN (İzmir) - Sizin Şadan Kaptanoğlu kimdir? İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı...

İMEAK DENİZ TİCARET ODASI YÖNETİM KURULU BAŞKAN YARDIMCISI CENGİZ ÖZKAN - Efendim, bir önceki dönem başkan yardımcısı.

MURAT BAKAN (İzmir) - Bir önceki dönem başkan yardımcısı.

Şimdi, bu arkadaş -bakın, sizin kurumunuzda bir önceki başkan yardımcısı- Marmara Belediyeler Birliğinin yaptığı Müsilaj Problemi ve Çözüm Önerileri Çalıştayı'nda "Denetim ve yaptırım gemi kaynaklı kirliliğin önlenmesi konusunda yeteri kadar ciddiyetle uygulanmamaktadır." diyor. "Yasa dışı olmasına rağmen denize deşarj yapan gemiler olduğu bilinmektedir." diyor. "Havadan denetlemelerde sadece denetlemeden ziyade taranan metrekare bilgileri de gereklidir." diyor. "Gemi kaynaklı kirliliklerde kirleten maddeye göre cezalandırma yapılması yerine gemi büyüklüklerine göre ceza verilmekte." diyor. "Kirletici maddenin de şeyine göre ayrıca ceza verilsin." diyor yani kirletici maddenin niteliğine göre. Adam asit dökmüş mesela; e, var, şimdi, onun örneği var, onu söyleyeceğim. "Atık gemileriyle gemi kaynaklı kirlilikle mücadele dünya standartlarında geride kalmış, atık tesislerinde yapılması gereklidir." diyor. "Tersanelerde söküm-bakım operasyonlarından kaynaklanan "antifouling" maddelerin denize karışması durumu söz konusudur. Gemiden kaynaklı emisyon yüksek seviyede." diyor. Yani sizden önceki yönetimdeki arkadaş bir çalıştayda İMEAK olarak son derece denizlerin korunmasına yönelik bir yaklaşım benimsiyor, siz de kâr odaklı bir yaklaşım benimsiyorsunuz: "Gemiler gelmez." Tam tersine, giderek daha büyük gemiler geliyor Türkiye'ye. Pire Limanı'na gelecek gemiler, hatlar bizim İzmir'in limanlarına, Nemrut Limanı'na, başka limanlara geliyor, gemilerin gelmesinde bir engel yok yani. Sanki bir çelişki var önce söylenenlerle. Yani sizin, kirliliğin azaltılmasıyla ilgili çözüm önerileriniz olması lazım, gemilerin daha az ceza almasıyla ilgili değil diye düşünüyorum.

Sayın Başkan, teşekkür ederim.