SEVDA ERDAN KILIÇ (İzmir) - Teşekkür ederim Sayın Başkanım.

Sayın Bakanım, değerli bürokratlar, Komisyon üyesi arkadaşlarım; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 2021 yılı bütçesinin ülkemize hayırlı olmasını diliyorum öncelikle.

İzmir Limanı'na alternatif olması ve İzmir Limanı'nın yükünü hafifletmesi için yaptırılan Çandarlı Limanı'nın ilk etabını oluşturan limanın korunmasını sağlayacak dalgakıranın içler acısı durumu hakkında bilgi vermek istiyorum sizlere.

Kuzey Ege Çandarlı Limanı, 2011 yılında, eski Başbakanımız şimdiki İzmir Milletvekili Binali Yıldırım'ın İzmir için açıkladığı 35 proje arasında yer alıyordu ve bu 35 projeden kaçı yapıldı diye baktığımızda, çoğuna hâlâ hiç başlanmadığını, çoğunun da bitirilmediğini gördük. Bu proje de 35 projeden biri. Türkiye'nin Kuzey Ege Çandarlı Limanı inşaat hatalarıyla dolu. Bu inşaat hatalarına baktığımızda, amatör balıkçı iskelelerinden bile durumu daha kötü. Ben buradaki yapısal bozuklukların fotoğraflarını da sizlere ve Komisyon üyesi arkadaşlarıma göstermek istiyorum. Biz "Bu limanı kim yaptı?" diye baktığımızda da yine karşımıza beşli çete, beşli şirket çıktı ve 2 şirket, Limak ve Kolin şirketleri karşımıza çıktı. Halk gün geçtikçe yoksullaşırken, yoksulluktan kırılırken o şirketler aldıkları ballı ihalelerle hem kendilerini hem de etraflarını zenginleştirdiler.

Sayın Bakanım, limandan çektiğimiz fotoğrafları size de göstereceğim, gerçekten içler acısı durumda. Yeni yapılmasına rağmen bazı yerlerde beton bloklar kırılmış, bazıları birbirine denk gelmemiş, aralarında çok büyük açıklıklar var, bazı bölümlerinde çatlaklar var ve üstelik bu dalgakıranın daha ilk etabı. İlk etaptaki aksaklıklar tamamlandığında dünyanın en büyük 10 limanı arasında olacağı şeklinde duyurulan Çandarlı Limanı'nın bundan sonraki etapları konusunda bizde kaygı uyandı. Umarım bir sıkıntı olmaz. Umarım bu konu hakkında özel bir çalışma yaparsınız. Belki de bu malum şirketleri uyarırsınız bu konuda. Bu Çandarlı Limanı için şu ana kadar, bir rivayete göre 300 milyon, bir rivayete göre ise 680 milyon TL harcandığı iddia edilmektedir. Peki, insanlar günümüzde çöpten ekmek toplarken bu paralar, bu milyonlar çöpe mi gitmiştir? Bugüne kadar ne kadar harcanmıştır, bu konuda bilgi verirseniz seviniriz. Ayrıca bu projedeki amaç İzmir'e bir liman kazandırmak mı yoksa İzmir halkını kandırarak beşli çeteyi zengin mi etmektir? Oldukça düşündürücü bir aşamaya gelmiştir bu.

Sayın Bakanım, bir soru daha sormak istiyorum: Bu projenin ilk etabını oluşturan dalgakıran yapımıyla ilgili olumlu rapor veren bürokrat şu anda hangi görevdedir, nerededir, belli bir göreve terfi ettirilmiş midir diye soruyorum.

Bütçenizin yeniden hayırlı olmasını diliyorum.