| Komisyon Adı | : | PLAN VE BÜTÇE KOMİSYONU |
| Konu | : | 2020 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi (1/278 ) ile 2018 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifi (1/277) ve Sayıştay tezkereleri a) Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı b)Karayolları Genel Müdürlüğü c)Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu ç)Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü d)Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri A.Ş. |
| Dönemi | : | 27 |
| Yasama Yılı | : | 3 |
| Tarih | : | 28 .11.2019 |
SEYİT TORUN (Ordu) - Teşekkür ederim Sayın Başkan.
Değerli Komisyon üyeleri, Sayın Bakan, değerli bürokratlar; TÜİK verilerine göre, Ordu nüfusunun yarıdan fazlası temel ihtiyaçlarını karşılayamaz durumda. Yerleşik nüfusun 2 katı başka şehirlerde yaşıyor. İstanbul'a en fazla göç veren iller arasında ilk 3'teyiz. Ekonomi yönetimi maalesef istihdam yaratamıyor, işsizlik çığ gibi büyüyor. Ordu bu olumsuzluklardan en fazla payını alan illerin başında geliyor.
Her yıl biteceği söylenen ama bir türlü bitmeyen yolları var Ordu'nun. Ordu'da şehir içi trafik yükünü azaltacak ve muhtemel trafik kazalarının önüne geçecek olan toplam uzunluğu 21,4 kilometre olan çevre yolu yıllardır tamamlanamadı. Seçim öncesi 10 kilometresi bölünmüş yol olarak açıldı fakat geri kalanı duruyor. Çevre yolu ne zaman tamamlanacak, belli değil ve iş tamamen durmuş durumda.
Karadeniz-Akdeniz yolu kapsamında bulunan Ordu Mesudiye yolu da hâlâ tamamlanamadı, yıllardır sürüyor. Ulubey-Gürgentepe-Gölköy yolunun yapımı yıllardır sürüyor, kaplumbağa hızıyla devam ediyor. Korgan ilçemizin dünyayla ilişkisi kesik. Niksar-Korgan ayrımı ve Kumru yolu tamamlanamadı. İslamdağ-Korgan yolu da yıllardır bekliyor. Fatsa çevre yolu da sahilden içeriye alınmalıydı. Yıllarca bu konuşuldu, projesi yapıldı, yıllardır çevre yolu yapılmadığı için Fatsa güzergâhında da kazalar bitmek bilmiyor.
Ordu-Kabadüz-Çambaşı yolu da yıllardır bekliyor. Kaldı ki Ordu'nun bir turizm şehri olduğu söyleniyor ama en önemli turizm merkezine doğru dürüst ulaşım yok.
Ünye-Akkuş-Niksar yolu da efsaneye dönüştü, ne olacağı belli değil. Bu yol "hayalet yol" olarak, vaat olarak sunulmuş durumda ve her yıl ısıtılıp ısıtılıp önümüze geliyor. Akkuş'un köylerle bağlantısı da oldukça kötü. Birçok büyük köyün yolu harap durumda. Köy yolları sorunu birçok köy için mevcut ama Ordu, Büyükşehrin kapsamında ama Karayollarımızın kapsamında olan yollar da var.
Ayrıca son dönemde Ordu basınında ve kamuoyunda Ordu-Giresun Havaalanı tartışılıyor. Biz bu konuda yetkililerden maalesef gerekli bilgiyi alamıyoruz. Buradan size de sormak istiyorum: Ordu-Giresun Havaalanında diğer illerden yapılan uçuş sayısında planlı herhangi bir azalma oldu mu? Veya diğer illerde Ordu-Giresun'a yapılan uçuş sayılarında herhangi bir azalma var mı? Bilet fiyatlarının artmasının ve uçaklarda yer bulunamamasının nedenleri nelerdir?
Teşekkür ederim.