HASAN KALYONCU (İzmir) - Şimdi, demin de biraz değindik şeye. Şimdi, burada "...balık geçidi dışında farklı göç yapıları, yapay ortamda üretilip kaynağa bırakma gibi tedbirler alınabilir." diyor. Burada tanklarla taşımanın zaten kaldırılması gerekiyor, kanun metninde geçmemesi gerekiyor çünkü diğerleri zaten bütün yöntemleri kapsayıcı durumda. Tanklarla taşıma -az önce de söylediğim gibi- aslında balıklara zarar veren bir yöntem ve ne zaman taşınacağı, ne zaman geriye getirileceği, yukarıda göç etme zamanlarının da çok iyi bilinmesi gerekiyor. Bunlarla ilgili, iyi, özelliği bilinen Mersin balıkları ile ekolojileri bilinen yılan balıkları var, bunlarda bu sistem, taşınma sistemi uygulanabilir fakat bizim yerli türlerimiz, özellikle endemik türlerimiz hakkında tam olarak bilgimiz yok. Onun için, bundan kaçınmak gerekiyor. Farklı yöntemler var, işte, asansör yöntemi var. Bu diğer yöntemlerin, sizin de önergede verdiğiniz yöntemlerin tamamını bu önceki "...balık geçidi dışında farklı göç yapıları uygulanır." dememiz sizin bütün şeyi de karşılıyor. Büyük barajlarda dünyanın problemi bu, büyük barajlarda balık geçidi yapılamıyor, dünyanın her yerinde bu böyle, yapılamadığı zaman, balık asansörü de çalışmıyorsa bu taşıma yöntemi uygulanabilir zorunlu hâllerde, o da ekolojisi bilinen balıklarla alakalı. Onu Bakanlık zaten o şekilde düzenleyecektir. Bilim adamlarıyla beraber çalışılıyor.

Aslında başka bir şey daha söyleyeyim: Bu tanklarla taşıma yöntemini öneren de başka bilim adamları var ve uygulamasını yaptılar, Türkiye'de yapılmış uygulamaları da var. Mesela, 21 Ekimde taşımış yukarıya, 22 Ekimde geriye getirmiş balıkları. Bilim adamlarının tavsiyesidir bu da. Yani "Bu tanklarla taşıma buraya niye girdi?" derseniz, bu da bazı bilim adamlarının görüşüdür. Fakat genel görüş, dünyada kabul edilen görüş tanklarla taşımanın sıkıntılı olduğudur, imkânsız olan yerlerde başvurabilecek bir yöntemdir.