GARO PAYLAN (İstanbul) - Teşekkür ederim Sayın Başkan.

Vallahi, yaşını almış araçların trafikten çekilmesi desteklediğimiz bir uygulama, yaşını almış siyasetçilerin çekilmesini desteklediğimiz gibi.

Sayın Başkan, Sayın Bakan; burada şöyle bir sıkıntı görüyorum, geçmiş uygulamalarda da bunu yaptınız: Bakın, şimdi, biliyorsunuz, bir yoksul aracı vardır, bir de zengin aracı vardır. Burada bir üst sınır koymamışsınız ve özellikle, bakın, 1997 model diyorsunuz ya, 1997 model öncesi büyük motorlu yani 5 bin motorlu cipler vardı -çok iyi bilirsiniz- ve bunların vergi rakamı aracın değerinin üstünde olduğu için çok ciddi bir şekilde zenginler bu cipleri kullanmaya devam ettiler, ödemediler vergilerini ve bugüne kadar gelen birikenler var. Orada bir ölçek boyutu var mı, şöyle ki yani: Mesela, bazı araçların çok ciddi borçları olabilir, belli sayıda aracın. Tabii, bunların çok büyük rakam olmadığını ben de çok iyi biliyorum ancak atıyorum, bir aracın 100 bin lira da borcu olabilir.

GELİR İDARESİ BAŞKANLIĞI GRUP BAŞKANI SADIK DEMİRBAŞ - Yoktur o kadar.

GARO PAYLAN (İstanbul) - Vardır, kesinlikle vardır çünkü 5 bin motorlu bir cipin yıllık vergisi 7, 8, 10 bin liraya çıkabiliyor ve ödemiyor ve o aracın 100 bin lira birikmiş borcu olabilir. O açıdan, benim önerim...

Sayın Bakan, istatistiğe bir baksak, böyle kaç... Bir üst limit koysak yani silinebilecek borç olarak. Yani buna 5 bin lira denebilir, 10 bin lira denebilir ve onun üstünde de bir orantıyı ödeyerek bundan vazgeçse. Yani atıyorum, 5 bin liraya kadar tamamı silinsin, 5-10 bin lira arası yüzde 25'i silinsin, 10 bin lira üstü yüzde 50'si gibi bir skala yapsak çok daha adilane olur diye düşünüyorum. İstatistiği bir görsem bir kez daha konuşabileceğim, bir bilgi verilirse.