MUSA ÇAM (İzmir) - Teşekkür ediyorum Sayın Başkan.

7'nci maddeyle ilgili gerek Yatırım Ortamının İyileştirilmesi Tasarısı görüşülürken hem Komisyonumuzda ve Genel Kurulda hem de dünden beri konuyla ilgili uzun uzun tartışıyoruz, konuşuyoruz. Bu konudaki çekincelerimizi dile getirdik, bunda ısrarlıyız, kararlıyız. Tabii ki biz piyasada dolaşan paranın, servetin bizim ülkemize gelmesini, bizim ülkemizde yatırım yapmasını canıgönülden istiyoruz ve kabul ediyoruz. Ancak, bunun birtakım kurallarının olması gerektiği de muhakkaktır. Özellikle, gerek yurt içinde gerekse yurt dışında bulunan varlıkların kayıt altına alınması hepimizin ortak temennisidir. Yurt içinde bulunup da yurt dışına çıkarılan, şimdi bir vesileyle, bu düzenlemeyle yurt içine getirilecek olan bu kaynakların kimler tarafından ve kimin adına yatırılacağıyla ilgili mutlaka açık ve şeffaf olunması gerekiyor. Ama bu düzenleme tamamen buna engeldir. Geçmiş dönemde yapılan bu düzenlemelerde küçük oranda da olsa belli bir vergi alınıyordu, bu düzenlemeyle bundan da vazgeçiliyor. Yani katmerli, böyle derler ya ballı kaymak gibi sürülmüş, bu yapılan düzenleme birtakım insanlara ballı kaymak gibi bir ayrıcalık.

Yine bu madde, geçen, yatırım ortamının iyileştirilmesinde yoktu, burada her türlü gemi, yat ve diğer su araçları buna eklenmiş oluyor. Konuşmamın öğleden önceki bölümünde de bunu dile getirdim. Bu, yine birtakım çevreler tarafından özel olarak sipariş edilmiş bir düzenleme. Oysa, 2009 yılında, 16/05/2009 tarih, 27233 sayılı Resmî Gazete'de yayınlanan 5897 sayılı Denizcilik Müsteşarlığının Kuruluş ve Görevleri Hakkındaki Kanun Hükmünde Kararnameyle Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun'da birtakım düzenlemeler zaten yapılmış. O dönemde örneğin, 2009 sonunda başlatılan uygulamayla tekne ve yatlarda katma değer vergisi yüzde 18'den yüzde 1'e, özel tüketim vergisi de yüzde 8'den sıfıra çekilmiş. Dolayısıyla, 2009 yılında buna benzer bir düzenleme yapılmış ve birçok insan bundan faydalanmış. Şimdi ikinci kez neden böyle bir düzenleme yapılıyor, kime, niçin yapılıyor bunu anlayabilmiş değiliz. O dönemde bu yapılan düzenlemeyle beraber yaklaşık olarak 1.400 tekne ve yat sahibi Türk Bayrağı'na geçiş yaptı, 653 adet başvuruysa işlemlerinin yapılması için o dönemde, bu düzenlemeden sonra sıraya girmiş. Bu kadar yat sahibi, tekne sahibi insanlar bundan faydalanmışken şimdi aradan -2009-2016- yedi yıl geçmiş, yedi yıl sonra tekrar bir kez daha düzenleme yapılıyor. Bu düzenlemeden sadece Türk yat sahipleri, gemi sahipleri, tekne sahipleri değil, yabancılar da faydalanmışlar. Şimdi bu özel düzenlemeyle kimlere nasıl bir imtiyaz sağlanıyor bunu gerçekten merak ediyoruz. Bu düzenlemenin doğru bir düzenleme olmadığını ve 7'nci maddenin tekliften çıkarılmasını bir kez daha talep ediyoruz.

Teşekkür ediyorum.