AK PARTİ GRUBU ADINA MUSTAFA ILICALI (Erzurum) - Değerli Başkanım, değerli milletvekilleri; 2018 Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının bütçesi üzerine AK PARTİ Grubu adına söz almış bulunuyorum. Hepinizi en derin saygılarımla selamlıyorum.

Bu bütçe için yapmış olduğum çok ayrıntılı hazırlık var. Tamamen teknik bilgileri içeriyor. Burada bulunan tüm muhalefet, iktidarla paylaşıp sonunda da buradan, bu kürsüden herkesin desteğiyle ayrılacağımı zannediyorum çünkü Ulaştırma Bakanlığını anlatmak bir şanstır, bir başarı hikâyesidir. Bundan önceki efsane Ulaştırma Bakanımız Binali Bey'e, ondan sonra bugünkü Bakanımız Ahmet Arslan Bey'e, yine, destek veren bugünkü Başbakanımıza, Cumhurbaşkanımıza, değerli bürokratlara ne kadar teşekkür etsek azdır.

HALUK PEKŞEN (Trabzon) - Gayrettepe metrosundan başla, o zaman biz de teşekkür edelim.

MUSTAFA ILICALI (Devamla) - Değerli Vekilim, dinle.

Bakın, ülke hepimizin, hepimizin ülkesi, gurur duymamız lazım. Şöyle bir coğrafyadayız: Asya, Avrupa, Kafkasya. Bakın, ne diyor burada? Yaklaşık olarak 1,03 trilyon liralık bir gayrisafi millî hasıla. Bizim ülkemizin... Özür dilerim, 1,54 milyar insan, 35,7 trilyon liralık bir gayrisafi hasıla, 6,8 trilyon dolarlık bir ticaret hacmi; böyle bir yerdeyiz. İşte, bu coğrafyada bulunan bu ülkede ulaşım altyapısını oluşturmak lazım; ulusal, uluslararası, kent içi.

Ekonomi Bakanımız da burada. Değerli Bakanım, ulaştırmada ilk ders: Ulaştırma ekonominin itici gücüdür. Erzurum Milletvekiliyim, biraz önce Kars vekilimiz konuştu, bu bölgelerin kalkınması ancak böyle ulaştırma yapılarıyla olur.

Peki, ne olmuş, Ulaştırma Bakanlığı son on beş yılda ne yapmış? Asistanlığımdan bu zamana, otuz beş yıldan daha fazla sürede, "cek, cak, cak" derken ulaştırma alanında on beş yılda onurla gururla 362 milyar liralık bir yatırım yapılmış; bakın, kara yolu, haberleşme. Yani bu ne demek? 362 milyar dolar yatırım yapıldı, ne oldu, bu ne getirdi, bunu sizlerle paylaşmak isterim. On beş yılda yapılan 144 milyar liralık yatırımın gayrisafi yurt içi hasılaya etkisi 286 milyar, 639 bin kişilik yeni bir istihdam demek. Ya, bu, ne yapılır, bunun neresini eleştirelim? Teknik bilgi, rakamlar... Desteklememiz, teşekkür edip varsa öneri sunmamız lazım. Peki, yatırımlar diyoruz, bu yatırım yapıldı, ne oldu, bazı eleştiriler getiriyoruz. Yatırımın tasarruf etkisine bakalım. Zaman tasarrufu, araç işletme giderleri, bunlara da baktığımız zaman on beş yılda -dikkatli dinleyin değerli vekillerim- 11 milyar dolar tasarruf sağlanmış. Ya, bu, ne kadar güzel bir şey.

Peki, bunun haricinde, trafik güvenliği... Her gün mesela söz alıp size trafik güvenliğinden bahsediyorum. O bölünmüş yollarla, 20 bin kilometre yapılan bölünmüş yollarla yüzde 62, ölümlü kazalarda... 100 milyon taşıt/kilometreye düşen rakam azalmış. Ne kadar güzel, canları kurtarmaya başlamışız.

Peki, bunların haricinde, "demir yolu" demişiz. Atatürk döneminde, o günkü şartlarda yapılan demir yolu, hayranım yani üniversitede de anlatırken. Ondan sonra başlamış bir duraklama devri, ta 2002'ye kadar. 2002'den sonra ne olmuş? İşte yüksek hızlı tren 1.213 kilometreye, bu hatlarda taşınan yolcu 34 milyon yolcuya çıkmış. "Peki bu demir yolu yapılmış da kardeşim sen Erzurum Milletvekilisin, senin bölgen nasıl?" İşte burada görüyorsunuz, Erzurum-Erzincan Projesi yapılıyor, Erzincan-Kars Projesi hazırlanmış, Kars-Tiflis-Bakü açılmış. Yani bölgelerimiz, Erzurum- Erzincan-Kars, Pekin ile Londra hattında kalmış. Ya bu -inşallah- o bölgeye ne biçim ekonomik katkı sağlayacak.

Peki bunun haricinde, Marmaray, bakın bugüne kadar 213 milyon yolcu geçmiş. Avrasya Tüneli'ni mi sayayım çift katlı?

Bunun haricinde, tabii, Erzurum Milletvekili olduğum için Erzurum'dan da bahsetmek lazım. Erzurum için de yaptıklarınızdan dolayı size sonsuz teşekkür ediyorum. Yani Erzurum'a bugün bakın 5 milyar 137 milyon liralık bir yatırım yapılmış, 2003 ile 2017 arasında. Hani denildi ya, bir sözcünüz dedi ya "Erzurum'a ne yapılmış?" Bakın, sadece ulaştırmada 5 milyar 137 milyon. Şuraya bakın ya, Ovit Tüneli, Bakanım teşekkür ediyoruz, tek tüp açtınız, resmî açılışı yapılacak, 15 kilometre. Biz bu parayı almak için IMF'den neler çekeriz? Bugün böyle bir tünel yapıyoruz, Erzurum'u sahile bağlıyoruz. Diğer hızlı trenlerle beraber doğuyu batıya bağlıyoruz. "Erzurum'da -size çok teşekkür ediyorum- ne yapıldı?" diyor.

KAMİL AYDIN (Erzurum) - Doğal gaz?

MUSTAFA ILICALI (Devamla) - 19 kilometrelik tramvayı üstlendiniz, sizden Allah razı olsun. Bu, 2026 kış olimpiyat şehri tramvayla beraber inşallah 2018 yatırım programına da alınacak, Erzurum'un tramvayı olacak.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

HAYDAR AKAR (Kocaeli) - Parasını Kocaeli veriyor, Kocaeli'ye niye yapmıyorlar Zeki Aygün? Erzurum'a bizim verdiğimiz parayla yapıyorlar, Kocaeli'ye niye yapmıyorlar? Ulaştırma Bakanlığı niye üstlenmiyor?

MUSTAFA ILICALI (Devamla) - Erzurum'da başka... Biraz ilave verebilir misiniz bu kadar hazırlığıma karşılık?

BAŞKAN - Efendim, o hazırlığınızı bir dahaki sefere grup adına, çok kısa...

Çok teşekkür ediyoruz Sayın Ilıcalı. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)

MUSTAFA ILICALI (Devamla) - Teşekkür ve önerilerimi söyleyeceğim.

Değerli Bakanım, iktidar milletvekili olarak yapılanları anlatarak önerim şu: Ne olursunuz, bizim de Erzurum bölgesindeki havaalanının uluslararası havaalanına açılmasını istirham ediyoruz.

HAYDAR AKAR (Kocaeli) - Yazıklar olsun size ya! Yazıklar olsun!

AHMET YILDIRIM (Muş) - Başkan, grupların uzlaşısı var, bir dakika verelim.

BAŞKAN - Bir dakika yetmez ki. Hazırlığı çok Sayın Ilıcalı'nın, anlatacağı çok şey var.

ERKAN HABERAL (Ankara) - Benim hakkımı da verin, istirham ediyorum.

MUSTAFA ILICALI (Devamla) - Bunun haricinde, bölgenin kalkınmasında çok önemli olan...

BAŞKAN - Çok teşekkür ediyorum.

MUSTAFA ILICALI (Devamla) - Başkanım, bir dakika...

EKONOMİ BAKANI NİHAT ZEYBEKCİ (Denizli) - Buraya gel, burada söyle.

MUSTAFA ILICALI (Devamla) - Erzurum-Aşkale ayrımı Konaklı yolunun 2018 yatırım programına alınması, Erzurum-Tortum-Kireçli tünelinin yatırım programına alınması, Çat-Yavi-Mercan yolunun yatırım programına alınması.

BAŞKAN - Çok teşekkür ediyorum. Sayın Ilıcalı, çok sağ olun.

MUSTAFA ILICALI (Devamla) - Bir de trafik güvenliği sizi çok ilgilendiriyor. Bunu da ne olursunuz Hükûmet projesi yapalım. Günde 20 kişi hayatını kaybediyor.

Teşekkür ediyorum. Sağ olun, var olun. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)

AHMET YILDIRIM (Muş) - Muhalefet partisi gibi söylüyorsunuz.

MUSTAFA ILICALI (Devamla) - Muhalefetin desteğini göremedim yani ne dedim? Destek vereceğinizi zannetmiştim.

Teşekkür ediyorum. Sağ olun, var olun. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)