AK PARTİ GRUBU ADINA YUSUF SELAHATTİN BEYRİBEY (Kars) - Sayın Başkanım, değerli milletvekilleri; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ve bağlı kuruluşlarının 2018 yılı bütçesi vesilesiyle grubumuz adına görüşlerimi ifade etmek üzere huzurlarınızda bulunuyorum. Bu vesileyle hepinizi saygılarımla selamlarım.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; insan yaşamındaki en önemli değer zamandır. Zamanın iyi kullanılması gerekir çünkü bir dakika, bir saniye değil, bir anın bile yaşamımızdaki önemi, herkesin hayatındaki bir noktasında farkında olduğu süreçtir. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı işte zamanın en iyi kullanılması konusunda taş üstüne taş koyan bir felsefeyle çalışmalarına devam etmektedir. AK PARTİ hükûmetlerinin son on beş senede attığı her adım, yaptığı her yatırım, siyasi olarak dünyanın en zor coğrafyasından birinde olan ülkemizi de dünyada söz sahibi ülkeler arasına sokma gayretindendir.

2003 yılına göre, ulaştırma ve iletişim alanında geldiğimiz nokta hepimiz tarafından malumdur. Bakanlığımızın son on beş yıldaki performansı sadece ülkemizde değil, uluslararası kamuoyunda da dikkat çekmektedir. Ulaşım ve iletişim yatırımlarıyla ilerlemenin önü açılmış, kara yolu taşımacılığıyla geçmişten günümüze toplum refahının gelişmesinde ve kalkınmasında en temel itici gücü olarak hizmet vermiş, kara yolu sektörünün diğer sektörlerin itici gücü olması dolayısıyla da etkisi doğru orantılıdır. Bu nedenle diğer sektörlerin gelişmesi, kara yolu gelişmesiyle birlikte olmakta, bölgesel eşitsizlikler ortadan kaldırılmakta ve bertaraf edilmektedir. Yurdumuzun her noktasında eşit, kaliteli ve kesintisiz ulaşımın sağlanması için ilk etapta kara yolu çalışmalarıyla başlanmış, 2003 yılında 6 bin kilometre olan bölünmüş yol, bugün 25.700 kilometreye, yine otoyol uzunluğu 1.700 kilometreden 2.600 kilometreye çıkmış, bölünmüş yolla bağlı 6 ilimiz varken bugün 76'ya çıkmış ve hızla devam etmektedir. Önümüzdeki yıllarda bütün illerimiz bölünmüş yollarla teker teker birbirine bağlanacaktır.

Ülkemizde dünyanın dördüncü büyük köprüsü olan Osman Gazi Köprüsü, alternatif ulaşım koridoru olan Kuzey Marmara Otoyolu ve Boğaz'ın iki yakasını birbirine bağlayan dünyanın en büyük platformlu Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün yanı sıra Boğaz'ı da denizin altından Avrasya Tüneli'yle bağlamışız ve bu hizmetlerimizden yararlanılmaktadır.

Seçim bölgem olan Kars'ta da kara yollarında şu ana kadar 22 kilometre olan bölünmüş yol, 210 kilometreye çıkmış, son hızla devam etmekte ve bütün yollarımız bitme yoluna gitmektedir.

Kara yollarıyla yapılan yatırımlarla beraber demir yolu seferberliği başlamış, demir yolu yatırımları, Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın 2003 yılındaki talimatıyla makûs talihinden kurtarılmış, yeniden devlet politikası hâline gelmiştir. Bakanlık, cumhuriyet tarihinin en büyük yatırım seferberliğine başlayarak yolcu ve yük taşımacılığında etkin, güvenli ve ekonomik bir ulaşım politikası benimsemiştir. 2003 yılından bugüne kadar 436 kilometre hat, 1.213 kilometre yüksek hızlı tren işletme hattına girerek toplamda 12.600 kilometre demir yolumuz oluşmuştur. Türkülerimize konu olan "Kara tren gecikir, belki hiç gelmez." dönemi kapanmış, yerine "Yüksek hızlı tren yetişir, hiç gecikmez." dönemi başlamıştır.

Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımlarıyla gerçekleştirilen, Asya Kıtası'nı Avrupa Kıtası'na bağlayan Bakü-Tiflis demir yolu hattının açılmasıyla birlikte Kars, ticari merkez hâline dönüşecektir. 13 Mart 2009'da hizmete giren yüksek hızlı tren işletmeciliğinde dünyanın 8'inci, Avrupa'nın 6'ncısı unvanını kazanan ülkemizin adı, Türkiye Cumhuriyeti...

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

YUSUF SELAHATTİN BEYRİBEY (Devamla) - ...bizlere bu ilkleri yaşatan liderin adıysa Recep Tayyip Erdoğan'dır. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)

Bu vesileyle Bakanlığımızın bütçesine hayırlı olsun diyor, başta Cumhurbaşkanımızın, Başbakanımızın ve Bakanımız Ahmet Arslan'ın, bürokratlarının ve çalışanlarının başarılarının devamını diliyor, yüce heyetinizi saygılarımla selamlıyorum.