İYİ PARTİ GRUBU ADINA HÜSMEN KIRKPINAR (İzmir) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; yüce heyetinizi saygıyla selamlıyorum.

Türkiye'nin3'üncü büyük şehri olan İzmir'den İzmir Kuryeler Federasyonu Başkan Yardımcısı Sayın Önder Coşkun'un bizzat bana ilettiği sorunlardan ve sahadaki gözlemlerimizden bahsetmek istiyorum.

Modern ticaretin ana taşıyıcı kolu olan motokuryelerimiz düşük ücretler, artan komisyonlar, yakıt maliyetleri ve güvencesizlik içinde hayatta kalma mücadelesi vermektedir. Bugün bir kuryenin sadece işe başlayabilmesi motosiklet, P1, SRC, MYK belgesi ve ekipmanlarla birlikte 300 bin liralık sermaye yükümlülüğü doğurmaktadır. Koruyucu ekipman ve vergi maliyetleri o kadar yüksektir ki kuryeler tam donanımlı olmadan yola çıkmaktadır. Hükûmet, eksiksiz vergi talep ederken can güvenliği standartlarını sunmamaktadır. Bu yükü hafifletmek için KDV oranı yüzde 10 seviyesine sabitlenmelidir. Dijital platformların süre sınırlarıyla yerine getirdiği bonus sistemleri kuryeler üzerinde örtük bir hız baskısı kurarak kazalar körüklenmektedir. Riskli algoritimalarla değil, ilave edilen paketlerin ücretinin düşürülmediği sabit bir birim fiyat üzerinden belirlenmelidir. Sokaklardaki dikkatsiz sürücüler, hırsızlık vakaları, olumsuz hava şartları, ısınma alanlarının yokluğu, restoranlarda uzun bekleme süreleri, otopark eksikliği ve haksız puanlamalar bu mesleği yıpratmaktadır. Üstelik sitelere kabul edilmeme, kasklarla içeri alınmama ve kaskı bırakacak yer bulamama gibi uygulamalar toplumsal bir saygınlık krizdir. Hepsinden acısı, BAĞ-KUR veya SSK prim borcu olan bir esnaf kurye kaza geçirdiğinde acil sağlık hizmetine erişememektedir. Canını ortaya koyan bir yurttaşımızın sağlık güvencesinden mahrum bırakılması kabul edilemez.

Değerli milletvekilleri, Federasyon yönetiminin de bizzat bize aktardığı bu sorunlar doğrudan bir hayatta kalma mücadelesidir. İşin özü, adil bir ücret modeliyle başlar. Kuryelerin kaderi yapay zekâ endişelerine ve platformların insafına bırakılmamalı, kazançlar net olmalıdır. Kuryelik mesleği yasal statüye kavuşmalı, taşeron firmaların keyfî uygulamalarına karşı standart koşullar getirilmelidir ancak tüm bu haklar yollar güvenli olmadığı sürece kâğıt üstünde kalır. Trafikte güvenlik sıkıca denetlenmeli, şehir altyapısı ve şeritler motosiklet kullanımına uygun hâle getirilmelidir. Kısacası, bütün mesele masada hakkını alıp yolda canını koruyabilmedir.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Tamamlayın lütfen.

HÜSMEN KIRKPINAR (Devamla) - İYİ Parti olarak öneriyi desteklediğimizi ve bu haklı sürecin kararlılıkla takipçisi olacağımızı vurgulayarak, yüce heyetinizi saygıyla selamlarım. (İYİ Parti sıralarından alkışlar)