İYİ PARTİ GRUBU ADINA METİN ERGUN (Muğla) - Sayın Başkan, muhterem milletvekilleri; köprü, otoyol ve tünel geçiş ücretlerine yapılan son zamlarla ilgili olarak verdiğimiz önerge doğrultusunda İYİ Parti Grubu adına söz almış bulunuyorum. Bu vesileyle heyetinizi saygılarımla selamlıyorum.

Öncelikle, aziz vatanımız için 15 Ocak 1997'de bölücü terör örgütü tarafından şehit edilen Jandarma Er Şahin Celal Ak'ı rahmet, saygı ve hürmetle anıyor; bütün şehitlerimizi, gazilerimizi ve ekranları başında bu Genel Kurulu takip eden bütün şehit ailelerini ve yakınlarını saygı ve hürmetlerimle selamlıyorum. Onları unutmadık, unutmayacağız ve unutturmayacağız.

Muhterem milletvekilleri, Karayolları Genel Müdürlüğü 13 Ocak 2025 itibarıyla köprü, otoyol ve tünel ücretlerine yüzde 44 zam yapıldığını açıklamıştır. Bu zam son bir yılda yapılan 3'üncü zamdır. Boğaziçi Köprüsü'nde 47 liraya, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde 80 liraya, Osmangazi Köprüsü'nde 795 liraya, 1915 Çanakkale Köprüsü'nde 790 liraya çıkmıştır. Bu zamlarla İstanbul'dan İzmir'e giderken sadece otoban ve köprü ücretlerinin toplamı 1.965 lira tutmaktadır. Yakıt maliyeti de dikkate alındığında, İstanbul-İzmir arası tek gidiş maliyeti 3 bin lirayı, gidiş dönüşün toplam maliyeti ise 6 bin lirayı aşmaktadır.

Yine, son bir yılda 4 kez zam yapılan, yürüseniz neredeyse 60 adımlık bir mesafe olan Muğla'daki Göcek Tüneli'nden geçiş ücreti de yüzde 400 zamla 60 liraya yükselmiştir. Hâl böyle olunca, yalnızca son bir yıl içinde bu geçiş ücretlerinde Türk lirası bazında yüzde 213'e, döviz bazında ise yüzde 160'lara varan bir artış yaşanmıştır; resmî enflasyon oranlarının çok üzerindedir ve ciddi bir ekonomik maliyet yaratmaktadır bu durum.

Muhterem milletvekilleri, Türkiye son yıllarda yüksek bir enflasyon yaşamaktadır. Bu enflasyonun temel sebebi iktidarın ekonomik tercihleridir fakat sanki bu enflasyonu emekliler, memurlar ve asgari ücretliler yaratmış gibi davranılmaktadır. Emeklilere, asgari ücretlilere, memurlara enflasyon farkını verirken son derece cimri davranan iktidar, iş yandaş müteahhitlere, yandaş şirketlere ve hazine garantili projelere gelince son derece bonkör davranmakta ve yılda birkaç kez zam yapmaktan geri durmamaktadır. İktidarın fahiş bir maliyetle yandaşlara yaptırdığı köprülerin geçişlerinden yine fahiş bir ücret alınmaktadır. Bu noktada sizlere çarpıcı bir örnek vermek istiyorum: Rahmetli Süleyman Demirel döneminde yapılan eski adıyla Boğaziçi Köprüsü ile rahmetli Özal döneminde yaptırılan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden geçiş ücreti zamlı hâliyle 47 liradır; bu iktidar döneminde yaptırılan 1915 Çanakkale Köprüsü 790 lira, Osmangazi Köprüsü'nden geçiş ücreti ise 795 lira olmuştur.

Osmangazi Köprüsü demişken, köprünün tarihin en büyük vurgunlarından biri olduğunu da belirtmek isterim. Osmangazi Köprüsü, on sekiz yıl boyunca tüm maliyetleri 2,8 milyar dolar olmasına karşın 14 milyar dolar gelir garanti edilen bir köprüdür. Sözleşmesinde araç başına garantili geçiş 57 dolardır; 57 doların 22 dolarlık kısmı vatandaştan alınmakta, 35 doları ise hazineden ödenmektedir. Bu, bilinçli ve kasıtlı bir politikadır; milletin bu yükü daha fazla taşıyabilecek dermanı kalmamıştır.

Muhterem milletvekilleri; köprü, otoyol ve tünel geçiş ücretlerine yapılan zamların gerekçeleri kamuoyuyla şeffaf bir şekilde paylaşılmamış ve nedenleri izah edilmemiştir. Bu zamların neden bu denli yüksek olduğu ve hangi muhasebenin sonucunda belirlendiği meçhuldür. Şunu hiç kimsenin unutmaması gerekir: Ulaşım yurttaşların temel bir hakkıdır.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Buyurun, tamamlayın lütfen.

METİN ERGUN (Devamla) - Bu hakkın ekonomik zorluklar nedeniyle kısıtlanması toplumsal huzuru ve ekonomik istikrarı tehdit etmektedir. Yapılan bu zamların sebep ve sonuçlarının Meclis tarafından etraflıca araştırılması ve bu konuda önlemlerin alınması mecburiyettir.

Bu duygu ve düşüncelerle konuşmama son verirken önergemize desteklerinizi bekliyor, hepinizi saygılarımla selamlıyorum. (İYİ Parti sıralarından alkışlar)