BEDRİ YAŞAR (Samsun) - Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; yüce heyetinizi saygıyla selamlıyorum. Samsun ilimizin sorunlarına yönelik gündem dışı söz almış bulunuyorum.

Müteakip defalar, Meclis açıldığından beri, Samsun'un genel sorunlarını bu kürsüden gündeme getirmeye çalıştık ama maalesef istediğimiz mesafeleri katedemedik. Dolayısıyla tarihe not düşmek adına bu son dönem bundan sonraki iktidarımız döneminde bunlara çözüm buluruz ümidiyle inşallah bir sonuç alırız diyorum.

Samsun Anadolu'nun Karadeniz'e açılan en önemli kapılarından biridir. Çoğu ilimizin sahip olmadığı şekilde kara, deniz ve demir yolu ulaşımına sahiptir. Samsun doğal ve kültürel zenginliklerinin yanı sıra nüfus, tarım, sanayi, ticaret potansiyeli bakımından da Karadeniz Bölgesi'nin en önemli illeri arasında yer almaktadır ama buna rağmen maalesef sosyoekonomik gelişmişlik sırasında 31'inci sırada, nüfusta 16'ncı sırada, kişi başına gayrisafi yurtiçi hasılada 48'inci sırada yer almaktadır. Hâlbuki "Bugün Samsun'da neler yapılamaz?" dersek inanın bunları saymak daha kolay.

Samsun'un bu sıralamada yerinin yükselmesi için en başta havaalanının, Samsun Çarşamba Havalimanı'nın -Meclis açıldığından beri her seferinde söylüyoruz- buranın muhakkak yenilenmesi lazım. Zaman zaman görüşmeler de yaptık ama bu konuyla ilgili bir mesafe katedemedik. Düşünün, sadece başkente haftada 2 sefer var, onların saatleri de hiçbir şeye uymuyor; ne iş adamlarımızın ne de Samsunlu hemşehrilerimizin Ankara'ya ulaşımı mümkün görünmüyor. Sadece dış hatlarda belli lokasyonlar var, 7-8 lokasyona uçulabiliyor; hâlbuki bugün Samsun'dan gerek Orta Asya'ya gerek Orta Doğu'ya gerekse Avrupa'ya muhakkak bu uçuşların yapılması lazım. Bunu müteaddit defalar milletvekili arkadaşlarımızla beraber gündeme getirmiş olmamıza rağmen ne modernizasyonu ne de uluslararası veya iç hatlarla ilgili istediğimiz sonuçları maalesef alamadık.

Yine, Samsun'un önemli sorunlarından biri trafik problemi. Özellikle doğu-batı aksında ve çevre yolları yapılmadığı için, planlanmadığı için daha çok akıllı kavşak sistemiyle trafik bir nebze rahatlatılmaya çalışılıyor. Bu olabilir ama problemi bir önceki kavşaktan bir sonraki kavşağa aktarmaktan başka bir işe yaramaz. Problemin tamamını çözmediğiniz takdirde sadece düğümlerin yerini değiştirmiş olursunuz. Bu Hükûmetten herhangi bir beklentimiz kalmadı ama ümit ediyorum, önümüzdeki dönemde trafiğin çözümüne yönelik muhakkak ciddi adımlar atılacağını buradan söyleyebilirim.

Yine, önemli problemlerinden biri, Kurupelit Yat Limanı. Maalesef yat limanı olarak tasarlanmış ama şu an yatların Kurupelit'e girme şansları sıfır; sadece balıkçı tekneleri, o da iteklemeyle buraya girebilmektedir. Ya buranın bir an önce temizlenmesi, hizmete açılması gerekir ya da bu tür yatırımlar yapılırken bilime, teknolojiye dayalı yatırımların yapılması lazım ki bu sorunlar yaşanmasın.

Buna benzer diğer bir problemimiz etnografya müzesi, yılan hikâyesine döndü. Ben milletvekili seçilmeden önce başlamıştı, işte özellikle bu müzede sergilenecek eserlerin çoğu başka depolarda muhafaza ediliyor. Bunların, şu an sağlıklı ortamda muhafaza edildiğine dair bile maalesef şüphelerimiz var, yılan hikâyesine döndü. İnşallah, cumhuriyetin 100'üncü yılında Samsun gibi bir şehrimiz artık etnografya müzesine kavuşur diye ümit ediyoruz.

Buna benzer bir diğer problem Samsun-Ankara Hızlı Tren Projesi. Ne zaman sorsak "Proje aşamasında, düşünüyoruz, şuradayız, buradayız." Maalesef ve maalesef hâlâ projelendirilmesi bile gerçekleştirilemedi. Samsun bugün Orta Karadeniz'in en büyük vilayeti, en büyük nüfus yoğunluğuna sahip il olmasına rağmen hızlı tren konusunda projesinin bile yapılamayışını biz üzüntü ve esefle karşılıyoruz. Kaldı ki sadece Samsun'a kadar olan yetmez, Samsun-Hopa arası demir yolunun da muhakkak yapılması lazım ki Anadolu'nun Asya'ya açılan kapılarını da hep beraber aşmış olalım. Bu konuda çok da fazla bir beklentimiz yok çünkü biliyoruz ki siz Sivas-Kalın-Samsun arasında cumhuriyet döneminde yedi yılda yapılan bir demir yolunu yedi senede açamadınız. Dolayısıyla, sizden hiçbir beklentimiz yok.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

BAŞKAN - Buyurun.

BEDRİ YAŞAR (Devamla) - Bizim aldığımız duyumlara göre onun da 2053 yılında bu hedefe ulaşacağını söylüyorsunuz; bu da çok fazla mümkün görünmüyor.

Yine, yılan hikâyesine dönen problemlerden bir tanesi de Çarşamba Şeker Fabrikası. İnanın, dilimizde tüy bitti; gerek iktidar milletvekilleri gerek muhalefet milletvekilleri olarak KİT Komisyonunda bunu müteakip defalar gündeme getirdik "Bu, Türkiye'nin en genç şeker fabrikalarından biri." dedik, "Şeker kamışında da Türkiye'de üretim yapan ender fabrikalardan biri." dedik; biz dedik, biz dinledik. "2021'de açacağız." dediniz, yok; "2022'de açacağız." dediniz, onda da bir gelişme yok, şu an ne yapacağınız konusunda bile maalesef bir fikriniz yok. Biz buradan size söz veriyoruz: İktidara geldiğimiz ilk günden itibaren, ilk yüz günde, Allah'ın izniyle, biz Samsun Şeker Fabrikasını devreye almak üzere elimizden gelen gayreti göstereceğimize burada huzurlarınızda söz veriyoruz.

"Az kaldı." diyoruz. İnşallah bu ülkeye hizmet etmek için bizlere de bir şans verirsiniz diyor, yüce heyetinizi saygıyla selamlıyorum. (İYİ Parti sıralarından alkışlar)