2013-05-16 - 12:39
TBMM Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Komisyonu Başkanı Necdet Ünüvar'ın himayesinde, Dünya Sağlık Örgütü Türkiye Ofisi, Uluslararası Polis Birliği Türkiye Başkanlığı ve Polis Akademisi Başkanlığı işbirliğinde Milletvekilleri arasında emniyet kemeri konusunda duyarlılığın arttırılması, konunun önemine dikkat çekerek kamuoyuna duyurulması ve farkındalık yaratılması amacıyla TBMM'de bir etkinlik düzenlendi.
TBMM Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Komisyonu Başkanı Necdet Ünüvar'ın himayesinde, Dünya Sağlık Örgütü Türkiye Ofisi, Uluslararası Polis Birliği Türkiye Başkanlığı ve Polis Akademisi Başkanlığı işbirliğinde Milletvekilleri arasında emniyet kemeri konusunda duyarlılığın arttırılması, konunun önemine dikkat çekerek kamuoyuna duyurulması ve farkındalık yaratılması amacıyla TBMM'de bir etkinlik düzenlendi.
Milletvekilleri, TBMM Genel Sekreteri, Genel Sekreter Yardımcıları, idari teşkilat, TBMM personeli ve Emniyet teşkilatının katıldığı etkinlikte simülasyon aracı ve alkol gözlüğü kullanılarak emniyet kemerinin önemi ile alkollü araç kullanmanın tehlikelerine dikkat çekildi.
TBMM Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Komisyonu Başkanı Prof. Dr. Necdet Ünüvar'ın "geçirdiği trafik kazası sebebiyle katılamadığı" etkinlikte, Dünya Sağlık Örgütü Türkiye Ofisi Yol Güvenliği Projesi Koordinatörü Dr. Serap Şener bir konuşma yaptı.
Dr. Serap Şener, "pek çok insanın trafikte meydana gelen ve maalesef adına kaza dediğimiz, aslında pek çoğu da kaza olmayan olaylarda hayatını kaybediyor" ifadelerine yer verdi. Trafikte meydana gelen olaylarda hayatını kaybedenlerin sayısına dünya çapında bakıldığında yılda 1 milyon 300 bini geçtiğini belirtti. Bu kayıpların çoğunun gelişmekte olan ülkelerde olduğuna dikkat çeken Şener, yaralananların sayısının da 50 milyon ile 200 milyon arasında değiştiğini kaydetti. Trafikte hayatını kaybedenlerin ve yaralananların terör mağdurlarından çok daha fazla olduğunu öne süren Şener, bu sayının doğal afetlerde hayatını kaybedenlerden de fazla olduğunu söyledi.
Bu konuda verilen mücadelelerin son yıllarda daha fazla önem kazandığını kaydeden Şener, basit, uygulanabilir, ucuz yöntemlerle bu sorunların önüne geçilebileceğini söyledi. Trafikte meydana gelen ölümlerin en önemli nedenlerinin hız olduğunu ve emniyet kemeri kullanılmamasının da ölümleri arttırdığını ifade eden Şener, proje kapsamında Afyonkarahisar'da yüzde 4 ile başlanan emniyet kemeri kullanımının yüzde 50'nin üstüne çıktığı, buna bağlı olarak da trafikte ölümlerde azalma olduğu bilgisini verdi. Siyasi irade ve politik kararlılıkla bu sorunların çözülebileceği görüşünü savunan Şener, yöneticilerin gösterdiği kararlılıkla projede çok kısa sürede olumlu sonuçlar alındığını kaydetti.
Polis Akademisi Trafik ve Ulaşım Güvenliği Araştırma Merkezi Müdürü Yrd. Doç. Dr. Tuncay Durna ise trafikte meydana gelen çarpışmaların meydana getirdiği sorunların ülkemize getirdiği yüke dikkat çekti. Trafikte hayatını kaybedenlerin genelde hayatlarının en verimli çağlarında olan genç nüfustan olduğunu belirten Durna, Türkiye'nin karayolu trafiği konusunda çok iyi bir yerde olmadığını öne sürdü. Bu durumun diğer alanlardaki gelişmeleri gölgelediğini ifade eden Durna, masraf gerektirmeyen, çok büyük bütçeler gerektirmeyen çok basit yöntemlerle sorunların azaltılabileceğini kaydetti. "Devlet Kemer Takıyor" projesinden de bahseden Durna, bu projeyle trafik sorunun tek başına herhangi bir kuruluşun çözebileceği bir sorun olmadığını, ortak sorumluluk anlayışına dikkat çekmenin amaçlandığını ifade etti.
Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Komisyonu Başkanvekili ve AK Parti İstanbul Prof. Dr. Türkan Dağoğlu da yaptığı konuşmada halk sağlığı, toplum sağlığı doğanın insana vermiş olduğu en tabii haktır, bu da anne karnında başladığına dikkat çekerek "o zaman trafikte ölen insanlar için hangi kelimeleri kullanmamız lazım" diye sordu. "Emniyet kemeri takmakla insanların canını kurtarabiliyorsak, o zaman bunu neden takmayalım" ifadelerine yer veren Dağoğlu, emniyet kemerinin ilk defa 1959 yılında İsviçre'de bir fabrikada imal edildiği bilgisini vererek emniyet kemerinin 54 yıldır hayatımızda olduğunu söyledi. Emniyet kemerinin kazaları önlemediğini, can kayıplarını önlediğini kaydeden Dağoğlu, hız ve alkol kullanımının kazalara sebebiyet verdiğine dikkat çekti. Okul servislerinde artık her koltukta emniyet kemeri bulundurma zorunluluğunun başladığına dikkat çeken Dağoğlu, araçların hem önünde hem de arkasında emniyet kemeri kullanılması gerektiğini kaydetti.
Daha sonra simülasyon aracı ve alkol gözlüğünün kullanıldığı etkinlik ve kokteyl düzenlendi.
TBMM Genel Sekreteri Dr. İrfan Neziroğlu, iki kardeşini birden trafik kazasında kaybettiğini hatırlatarak güvenli trafiğin önemine dikkat çekti.
F. Banu Doğan
Milletvekilleri, TBMM Genel Sekreteri, Genel Sekreter Yardımcıları, idari teşkilat, TBMM personeli ve Emniyet teşkilatının katıldığı etkinlikte simülasyon aracı ve alkol gözlüğü kullanılarak emniyet kemerinin önemi ile alkollü araç kullanmanın tehlikelerine dikkat çekildi.
TBMM Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Komisyonu Başkanı Prof. Dr. Necdet Ünüvar'ın "geçirdiği trafik kazası sebebiyle katılamadığı" etkinlikte, Dünya Sağlık Örgütü Türkiye Ofisi Yol Güvenliği Projesi Koordinatörü Dr. Serap Şener bir konuşma yaptı.
Dr. Serap Şener, "pek çok insanın trafikte meydana gelen ve maalesef adına kaza dediğimiz, aslında pek çoğu da kaza olmayan olaylarda hayatını kaybediyor" ifadelerine yer verdi. Trafikte meydana gelen olaylarda hayatını kaybedenlerin sayısına dünya çapında bakıldığında yılda 1 milyon 300 bini geçtiğini belirtti. Bu kayıpların çoğunun gelişmekte olan ülkelerde olduğuna dikkat çeken Şener, yaralananların sayısının da 50 milyon ile 200 milyon arasında değiştiğini kaydetti. Trafikte hayatını kaybedenlerin ve yaralananların terör mağdurlarından çok daha fazla olduğunu öne süren Şener, bu sayının doğal afetlerde hayatını kaybedenlerden de fazla olduğunu söyledi.
Bu konuda verilen mücadelelerin son yıllarda daha fazla önem kazandığını kaydeden Şener, basit, uygulanabilir, ucuz yöntemlerle bu sorunların önüne geçilebileceğini söyledi. Trafikte meydana gelen ölümlerin en önemli nedenlerinin hız olduğunu ve emniyet kemeri kullanılmamasının da ölümleri arttırdığını ifade eden Şener, proje kapsamında Afyonkarahisar'da yüzde 4 ile başlanan emniyet kemeri kullanımının yüzde 50'nin üstüne çıktığı, buna bağlı olarak da trafikte ölümlerde azalma olduğu bilgisini verdi. Siyasi irade ve politik kararlılıkla bu sorunların çözülebileceği görüşünü savunan Şener, yöneticilerin gösterdiği kararlılıkla projede çok kısa sürede olumlu sonuçlar alındığını kaydetti.
Polis Akademisi Trafik ve Ulaşım Güvenliği Araştırma Merkezi Müdürü Yrd. Doç. Dr. Tuncay Durna ise trafikte meydana gelen çarpışmaların meydana getirdiği sorunların ülkemize getirdiği yüke dikkat çekti. Trafikte hayatını kaybedenlerin genelde hayatlarının en verimli çağlarında olan genç nüfustan olduğunu belirten Durna, Türkiye'nin karayolu trafiği konusunda çok iyi bir yerde olmadığını öne sürdü. Bu durumun diğer alanlardaki gelişmeleri gölgelediğini ifade eden Durna, masraf gerektirmeyen, çok büyük bütçeler gerektirmeyen çok basit yöntemlerle sorunların azaltılabileceğini kaydetti. "Devlet Kemer Takıyor" projesinden de bahseden Durna, bu projeyle trafik sorunun tek başına herhangi bir kuruluşun çözebileceği bir sorun olmadığını, ortak sorumluluk anlayışına dikkat çekmenin amaçlandığını ifade etti.
Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Komisyonu Başkanvekili ve AK Parti İstanbul Prof. Dr. Türkan Dağoğlu da yaptığı konuşmada halk sağlığı, toplum sağlığı doğanın insana vermiş olduğu en tabii haktır, bu da anne karnında başladığına dikkat çekerek "o zaman trafikte ölen insanlar için hangi kelimeleri kullanmamız lazım" diye sordu. "Emniyet kemeri takmakla insanların canını kurtarabiliyorsak, o zaman bunu neden takmayalım" ifadelerine yer veren Dağoğlu, emniyet kemerinin ilk defa 1959 yılında İsviçre'de bir fabrikada imal edildiği bilgisini vererek emniyet kemerinin 54 yıldır hayatımızda olduğunu söyledi. Emniyet kemerinin kazaları önlemediğini, can kayıplarını önlediğini kaydeden Dağoğlu, hız ve alkol kullanımının kazalara sebebiyet verdiğine dikkat çekti. Okul servislerinde artık her koltukta emniyet kemeri bulundurma zorunluluğunun başladığına dikkat çeken Dağoğlu, araçların hem önünde hem de arkasında emniyet kemeri kullanılması gerektiğini kaydetti.
Daha sonra simülasyon aracı ve alkol gözlüğünün kullanıldığı etkinlik ve kokteyl düzenlendi.
TBMM Genel Sekreteri Dr. İrfan Neziroğlu, iki kardeşini birden trafik kazasında kaybettiğini hatırlatarak güvenli trafiğin önemine dikkat çekti.
F. Banu Doğan
