2011 YILI BÜTÇESİ GENEL KURULDA...

TBMM Genel Kurulunda, Ulaştırma ve Milli
Savunma bakanlıklarının 2011 yılı bütçelerinin görüşmelerine başlandı.

Genel Kurulda, ayrıca Karayolları Genel Müdürlüğü, Bilgi Teknolojileri ve
İletişim Kurumu, Denizcilik Müsteşarlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü,
Savunma Sanayii Müsteşarlığının da bütçeleri ele alınıyor.

Bütçeler üzerinde gruplar adına ilk sözü, MHP adına İzmir Milletvekili
Ahmet Kenan Tanrıkulu aldı.

Gümrük Müsteşarlığı, Devlet Personel
Başkanlığı, Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Genel Müdürlüğü, SHÇEK, Özürlüler
İdaresi Başkanlığı, Aile ve Sosyal Araştırmalar ile Kadının Statüsü Genel
Müdürlüğü bütçeleri TBMM Genel Kurulunda kabul edildi.
Bütçe görüşmelerinde milletvekillerinin sorularını yanıtlayan Devlet
Bakanı Hayati Yazıcı, sosyal yardımlar çerçevesinde dağıtılan kömürlerden eğer
hava kirliliğine neden olan varsa, bunlarla ilgili soruşturma yapacaklarını
kaydetti.
''Yardımların merkezileşmesinin'' söz konusu olmadığını dile getiren
Yazıcı, herhangi bir yerde uygulamada somut olarak bir kayırma, haksızlık varsa,
bunun kendisine bildirilmesini istedi.
Kömür yardımlarının devam edeceğini ifade eden Yazıcı, bu yardımların
sadece vatandaşların ihtiyacını gidermeye dönük olmadığını, bu proje çerçevesinde
binlerce kişinin kömür ocaklarında çalıştığını, binlerce nakliyecinin iş
bulduğunu ve istihdam oluşturduğunu söyledi.
''Yazın kömür dağıtıldığına'' ilişkin eleştiriler olduğunu belirten
Yazıcı, 2 milyon ton kömür dağıtıldığını, bu kadar kömürü kısa zamanda dağıtmanın
mümkün olamadığını ve bu dağıtımın her mevsim uygulanmak durumunda olduğunu
anlattı.
Devlet Bakanı Aliye Kavaf da sokakta yaşayan veya çalıştırılan çocukların
mobil ekiplerle toplandığını belirterek, ''Ailelerine ulaşılabilirse gerekli
hukuki işlemleri başlatıyoruz. Eğer ailesi çocuğunu sahiplenmiyor ve
ilgilenmiyorsa o zaman kendi kurumlarımızda bakım altına alıyoruz, yaşlıları da
huzurevine yerleştiriyoruz'' dedi.
Kayıp çocukların sayısının emniyet rakamlarına göre 1100 olduğunu dile
getiren Kavaf, ''580'i bizim kurumlarımızda kayıtlı olup, kayıp olarak
nitelendirilen ama gerçekte kayıp olmayan, sokağın kontrolsüz yaşamına alışkın
oldukları için kurum bakımını reddeden çocuklarımız. Yine onlara yönelik de
çalışmalarımızı sürdürüyoruz'' diye konuştu.
Kavaf, kurumlarda, bayramlarda ve özel günlerde çocukların özel
alanlarının, onların iradesi dışında ziyarete açılmasına müsaade etmediklerini
belirtti.
Bir soru üzerine Kavaf, Milli Eğitim Bakanlığının sınav açarak 5 bin
özürlüyü istihdam ettiğini, şimdi Sağlık Bakanlığı, Çevre ve Orman Bakanlığı ile
diğer kurum ve kuruluşların özürlü istihdamındaki sorumluluklarını yerine
getirmek üzere girişimde bulunduklarını söyledi.
Özürlü kadrolarının doldurulamamasının; özürlülerin meslek sahibi
olmamasından kaynaklandığını ifade eden Kavaf, ancak eğitimden kaynaklanan
eksikliklerinin giderilmesi için çalışmaların sürdüğünü bildirdi.

MHP'Lİ TORLAK: ''DENİZCİLİK MÜSTEŞARLIĞI, MEVCUT
İDARİ YAPISIYLA SEKTÖRÜN İHTİYACINA CEVAP VEREMİYOR''

TBMM Genel Kurulunda, Ulaştırma ve Milli
Savunma bakanlıklarının 2011 yılı bütçelerinin görüşmeleri sürüyor.
MHP İzmir Milletvekili Ahmet Kenan Tanrıkulu, ulaştırma alanında 8 yıldır
devam eden projelerin, kağıt üzerinde kaldığını, hizmete sunulamadığını
savundu.
Tanrıkulu, pilot ve kaptanlara verilen önem kadar, makinistlere de önem
verilmesini istedi.
MHP Antalya Milletvekili Hüseyin Yıldız, başta AB raporlarında olmak
üzere, çeşitli raporlarda Hükümetin ulaştırma sektöründe başarılı olmadığının
görüldüğünü ifade etti.
MHP İstanbul Milletvekili Durmuşali Torlak, Denizcilik Müsteşarlığının,
mevcut idari yapısıyla sektörün ihtiyacına cevap veremediğini, sektörü doğru
yönlendiremediğini ileri sürdü.
Torlak, AK Parti Hükümeti döneminde denizcilik sektörünün geriye
gittiğini, Hükümetin her alanda kıyas yaparken bu alanda yapamadığını belirtti.
MHP Adana Milletvekili Kürşat Atılgan, Sivil Havacılık Genel
Müdürlüğünün, müsteşarlık düzeyine çıkarılması, en az 3 katı personelle
faaliyetlerini yürütmesi gerektiğini belirtti. Atılgan, genel müdürlüğün teşkilat
yapısı ile AB ülkelerindeki yapının farklı olduğunu dile getirerek, genel
müdürlüğün 8 yıldır teşkilatı büyütecek bir teklifi gündeme getiremediğini
söyledi.
Atılgan, uçarken az da olsa risk altında bulunduklarını ifade ederek, bu
riskin AB ve dünya ortalamasına göre yüksek olduğunu kaydetti. Atılgan,
havayolları kaza istatistikleri raporlarına bakıldığında, Türk sivil
havacılığının kaza kırımda Avrupa'da 1, dünyada 3. sırada yer aldığını belirtti.
Atılgan, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü teşkilatının büyütülmesi, etkin denetim
olması halinde kaza kırımın sıfır olacağını vurguladı.
MHP Kayseri Milletvekili Sabahattin Çakmakoğlu, şehitler ve gaziler için
temel kanun çıkarılmasını istedi.
MHP Bursa Milletvekili Hamit Homriş, gelişmiş ülkelerde milli savunma
bakanlıklarının görevinin, savunma politikalarının uygulanmasını sağlamak
olduğunu dile getirerek, ''Türkiye için bunu söyleyebilir miyiz?'' diye sordu.
Homriş, AK Parti Hükümeti döneminde, Milli Savunma Bakanlığının sembolik hale
geldiğini, savunmanın Genelkurmaya, savunma politikasının Dışişleri Bakanlığına
bırakıldığını öne sürdü.

-''ÜZERİNDE ÇALIŞILMAMIŞ KONULARDA BEYANDA BULUNMAK''-

CHP Artvin Milletvekili Metin Arifağaoğlu, otoyolların
özelleştirilmesinin işsizliği artıracağını ifade ederek, otoyolların gelir
getiren önemli bir kaynak olduğunu kaydetti. Arifağaoğlu, ''Otoyolları
satıyorum'' demenin, ''Türkiye'nin geleceğini satıyorum'' anlamına geldiğini
savunarak, ülkenin 25 yıllık gelirini satmanın doğru olmadığını vurguladı.
CHP Antalya Milletvekili Hüsnü Çöllü, amatör denizciliği geliştirmeden,
denizciliğin geliştirilemeyeceğini dile getirdi. Çöllü, denizciliğin, AK Parti
Hükümeti döneminde yalnız bırakıldığını, birşey yapıldıysa da sektörün kendi
olanaklarıyla gerçekleştirildiğini belirtti.
Denizcilik Müsteşarlığının bir kanununun bulunmadığına işaret eden Çöllü,
denizciliğin bir devlet politikası olarak ele alınması gerektiğini dile
getirdi.
CHP Balıkesir Milletvekili Hüseyin Pazarcı, Hükümetin, zaman zaman
''Ordumuz gözbebeğimizdir, ona toz kondurmayız'' söylemlerinde bulunduğunu ancak
bunun inandırıcı görünmediğini öne sürdü. Pazarcı, ''Esas olan kurum olarak,
TSK'yı yıpratmamaktır. En doğru yaklaşım, güvenliğimiz, milli savunmamız için bu
olacaktır aksine tutum güvenliğimizi tehlikeye düşürecek olasılıkları ortaya
çıkaracaktır'' dedi.
Pazarcı, bazı AK Parti'li yetkililerin açıklamalarının, yurt içi bedelli
askerlik olup olmayacağı, askerlik süreleri, profesyonel askerliğe geçilip
geçilmeyeceği konularında durumu belirsiz kıldığını söyledi. Pazarcı,
''Milyonlarca insanımızı kaygılı bir yaşama itti. Üzerinde çalışılmamış konularda
beyanda bulunulmamasına özen gösterilmesi hepimizin görevidir'' diye konuştu.
Bu arada, kulislerde yer alan meteoroloji bilgilerinin verildiği
televizyonlardan, Ulaştırma Bakanlığının projelerinin anlatıldığı tanıtım filmi
gösterildi.

AK PARTİ'Lİ TEMÜR:
-''HAVA YOLUNU HALKIN YOLU HALİNE GETİRDİK''

TBMM Genel Kurulunda, Ulaştırma Bakanlığı,
Milli Savunma Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü, Bilgi Teknolojileri ve
İletişim Kurumu, Denizcilik Müsteşarlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü,
Savunma Sanayii Müsteşarlığının 2011 yılı bütçelerinin görüşmeleri sürüyor.
Bütçeler üzerinde AK Parti Grubu adına konuşan Erzincan Milletvekili
Sebahattin Karakelle, ulaşım ve bilişimle ilgili alanlarındaki gelişmeleri
yanlattı.
Bir türküde ''yola yolladım seni, yollar yormasın seni'' denildiğini
ifade eden Karakelle, ''Biz, milletimizi yollar yormasın diye iktidara geldik''
dedi.
AK Parti Çorum Milletvekili Murat Yıldırım, ulaştırmada yapılan
çalışmaları gururla izlediklerini belirterek, bu alanda bir çok ilke imza
atıldığını söyledi.
Yıldırım, Türkiye'nin, kara, hava, deniz ulaşımındaki dev yatırımlarla
stratejik bir konuma geldiğini ifade etti.
AK Parti Trabzon Milletvekili Asım Aykan, ülke için kara yolunun insanın
damarı gibi olduğunu belirterek, Türkiye'nin coğrafyasının gereği olarak yola
önem vermesi gerektiğini kaydetti.
AK Parti Çanakkale Milletvekili Müjdat Kuşku, kara yollarına yapılan
yatırımların her kesim için çok önemli olduğunu dile getirerek, 8 yılda 13 bin
kilometre bölünmüş yol yapıldığını, bölünmüş yolun trafik güvenliği açısından da
çok önemli olduğunu söyledi.
Kuşku, yap-işlet-devret modeliyle yeni otoyollar yapılacağını ifade
ederek, Çanakkale ile Ankara ve İstanbul uçak seferlerinin haftada yedi güne
çıkarılacağını bildirdi.
AK Parti Yozgat Milletvekili Osman Coşkun, bilişim sektörünün
büyüklüğünün 35 milyar dolara ulaştığını, yüzde 284 oranında büyüdüğünü
söyledi.
Son yıllarda bilim, teknoloji ve iletişim alanlarında büyük adımlar
gerçekleştirildiğini kaydeden Coşkun, 2003-2008 yılları arasında Türkiye'nin
AR-GE harcamalarını en hızlı artıran ülke olduğunu anlattı.
AK Parti Giresun Milletvekili Ali Temür, hava yolunu ''halkın yolu''
haline getirildiğini, uçağa binmenin ''imtiyaz olmaktan çıktığını'' dile
getirdi.
AK Parti Zonguldak Milletvekili Fazlı Erdoğan, Savunma Sanayii
Müsteşarlığının çalışmalarını anlattı.
BDP Grubun adına konuşan Muş Milletvekili Sırrı Sakık, hava alanlarında
VIP uygulamasını eleştirdi ve kendilerine bazı yerlerde ayrımcılık ve haksızlık
yapıldığını savundu.
Hiçbir ülkenin güvenliğini silahlanarak sağlayamayacağını belirten Sakık,
''Ülkemiz silaha büyük bir yatırım yapmaktadır'' dedi.
Sakık, ''Bir halkın dilini, kültürünü savunmak dünyanın her yerinde
olduğu gibi bu ülkede de meşrudur, demokratiktir'' diye konuştu.
BDP Tunceli Milletvekili Şerafettin Halis, bölünmüş yolların
''çalakalem'' yapıldığını ileri sürdü.
Öte yandan Danışma Kurulu önerisinin kabul edilmesiyle, yarın Genel
Kurulun toplanma saati 11.00'den 10.00'a alındı.

ULAŞTIRMA BAKANI YILDIRIM:
-''2003-2010 YILLARI ARASINDA YAPILAN 13 BİN 556 BÖLÜNMÜŞ
YOL VE DİĞER KARAYOLU ÇALIŞMALARINA 40 MİLYAR LİRA HARCADIK''

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 2003-2010
yılları arasında yapılan 13 bin 556 kilometrelik bölünmüş yol ve diğer karayolu
çalışmalarına 40 milyar lira harcadıklarını bildirdi.
Yıldırım, TBMM Genel Kurulunda, bakanlığının 2011 yılı bütçesi üzerinde
yaptığı konuşmada, Türkiye'nin, Brezilya, Çin ve Rusya'dan sonra yolcu sayısını
en fazla artıran 4. ülke olduğunu belirtti. Bakan Yıldırım, dünya havacılık
idarelerinin bile bu başarıyı tahmin edemediğini, Türkiye'nin, dünya
otoritelerinin 2015 yılı tahminlerini 2005'de geçtiğini söyledi. Küresel krizin
en şiddetli olduğu 2009'da dahil, dünyada havacılık sektörü küçülürken Türkiye'de
büyümeye devam ettiğini belirten Yıldırım, 86 milyon kişinin, havayoluyla seyahat
ettiğini, bu yıl 100 milyonu aştıklarını ifade ederek, 2002'ye göre dış hat yolcu
sayısında 3, iç hat yolcu sayısında 5 kat artış sağladıklarını kaydetti.
Filodaki uçak sayısının 110'dan 360'a ulaştığını ifade eden Yıldırım,
sektörün 2002'de 3,3 milyar lira olan cirosunun da 2009 sonu itibariyle 18 milyar
liraya yükseldiğini vurguladı.
THY'nin saygın, etkili, küresel bir oyuncu haline geldiğini, Avrupa
9'unculuğundan, 4'üncülüğe yükseldiğini anlatan Yıldırım, doğrudan uçuş
noktasının da 60'dan 130'a çıktığını belirtti.
Havaalanlarına 4,5 milyar lira yatırım yaptıklarını, havaalanlarını
tekrar kiraya vererek Hazine'ye 14,5 milyar lira katkı sağladıklarını söyleyen
Yıldırım, 46 havaalanının tamamına uçak indiğini, 7 havayolu şirketinin 7
merkezden tüm havaalanlarına sefer yaptığını belirtti.
Cumhuriyetin 100. yılına kadar 60 milyon kapasiteli 1, 30 milyon
kapasiteli 2, 15 milyon kapasiteli 3 havaalanı yapmayı planladıklarını ifade eden
Yıldırım, yerli uçak yapımı çalışmalarını sürdürdüklerini, Türkiye'yi havacılık
üssü yapmaya kararlı olduklarını söyledi.
Yıldırım, yüzdelerden ziyade vatandaşın yüzündeki mutluluk ifadesini,
memnuniyetini daha fazla önemsediklerini anlattı.

-''MARMARAY 2013'TE HİZMETE GİRECEK''-

Demiryolunda yapılan çalışmalar hakkında da bilgi veren Yıldırım,
Hükümetin demiryollarını devlet politikası olarak ele aldığını, yılların ihmalini
ortadan kaldıracak önemli projeleri teker teker hayata geçirdiklerini ifade
etti.
Tamamlanan demiryollarına bakıldığında her yıl için 135 kilometre
demiryolu yaptıklarını dile getiren Yıldırım, 8 yılda demiryolu ağının yüzde
50'sini yenilediklerini söyledi.
''Kara tren gecikir'' döneminin, yerini ''hızlı tren yetişir'' sloganına
bıraktığını belirten Yıldırım, bugüne kadar 2,5 milyon kişinin hızlı trenle
seyahat ettiğini bildirdi. Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas çalışmalarının devam
ettiğini, Bursa-Bilecik'in yapımına başladıklarını kaydeden Yıldırım,
''Milletimize söz veriyoruz; demiryollarında duble demiryolları çağını
başlatıyoruz. Cumhuriyetimizin 100. yılı 2023 yılına kadar demiryolları ağımızı 2
katına çıkaracağız'' dedi.
Yıldırım, Marmaray Projesi'ne de değinerek, bunun 150 yıllık hayalleri
olan, büyük bir proje olduğunu ifade etti. Dünyanın en derin sualtı tüneli
özelliğine sahip bu projenin, 29 Ekim 2013'de hizmete gireceğini dile getiren
Yıldırım, dünyanın gözünü kamaştıran proje tamamlandığında, her gün 1,5 milyon
İstanbullu'nun Avrupa'dan Asya'ya 4 dakikada geçeceğini, İstanbul'da toplu
taşımada raylı sistemin payının yüzde 8'den yüzde 27'ye çıkacağını bildirdi.

-''PARAYLA PULLA ÖLÇÜLMEZ''-

Bugün 74 ilin, bölünmüş yollarla birbirine bağlandığına işaret eden
Yıldırım, 2003-2010 arasında yapılan toplam 13 bin 556 kilometrelik bölünmüş yol
ve diğer karayolu çalışmaları için 40 milyar lira harcadıklarını söyledi.
Yıldırım, ''Milletimize helali hoş olsun. Tek bir vatandaşın hayatını kurtarmaya
vesile olduysak, bunun değeri parayla pulla ölçülmez. Yolları böldük, hayatları
birleştirdik'' dedi.
Yaptıkları bölünmüş yol ağının, vatandaşlara, sürücülere 7 milyar yakıt
ve zaman tasarrufu sağladığını belirten Yıldırım, böylece 40 milyar lira
harcadıkları bölünmüş yolun 7 milyarının geri geldiğini kaydetti.
Yıldırım, karayolu taşımacılığının yeniden yapılandırılmasında
prensiplerinin, ''yolların kralı olmaz, kuralı olur'' şeklinde açıkladı.
Bakan Yıldırım, 2023 yılına kadar 19 otoyol projesini, yap-işlet-devret
ile gerçekleştirmeyi planladıklarını da bildirdi.
''İstanbul'un yakında 3. bir gerdanlığı olacak'' diyen Yıldırım, 3. boğaz
köprüsünün hazırlıklarını tamamladıklarını ifade etti.

ULAŞTIRMA VE MİLLİ SAVUNMA BAKANLIKLARININ BÜTÇELERİ KABUL EDİLDİ

TBMM Genel Kurulunda, Ulaştırma ve Milli
Savunma bakanlıkları, Karayolları Genel Müdürlüğü, Bilgi Teknolojileri ve
İletişim Kurumu, Denizcilik Müsteşarlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve
Savunma Sanayii Müsteşarlığının 2011 yılı bütçeleri kabul edildi.
Yıldırım, bütçelerin oylanmasından önce milletvekillerinin sorularını
yanıtladı.
Duble yolların kalitesini artırmak için bu yıl önemli çalışmalar
yaptıklarını belirten Yıldırım, karayolları tarihinde rekor miktarda sıcak
karışım asfalt kaplaması gerçekleştirdiklerini, bunun 2011'de de devam edeceğini
bildirdi.
Köprü ve otoyolların satışının söz konusu olmadığını ifade eden Yılmaz,
Özelleştirme İdaresi Başkanlığının, köprü ve otoyolların uzun vadeli işletme
hakkının devriyle ilgili bir çalışma yürüttüğünü, bu konunun henüz hazırlık
aşamasında olduğunu kaydetti.
Yıldırım, Zafer Havaalanı'nın ihalesinin yapıldığını, 2011'de temelinin
atılacağını, Ankara-İzmir otoyolu projesi çalışmalarının devam ettiğini
anlattı.
Bakan Yıldırım, 2003'de bin 300 faal pilot varken bugün 7 bine
ulaştığını, yardımcı pilot açıklarının değil, kaptan pilot açıklarının
bulunduğunu kaydetti. Yıldırım, bu kişilerin bazı eğitimlerden geçmesi
gerektiğini, bunun da bir süreyi gerektirdiğini dile getirerek, ''Açık bu
yüzdendir. Yoksa keyfi olarak yabancı pilot istihdamı yapılmıyor'' dedi.
Konuşmanın ardından bakanlıkların ve kurumların 2011 yılı bütçeleri kabul
edildi.
TBMM Başkanvekili Güldal Mumcu, birleşimi yarın saat 10.00'da toplanmak
üzere kapattı.

(22.53)