TBMM KİT KOMİSYONU...

Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Salih Orakçı, Özelleştirme İdaresi Başkanlığının,
Türkiye Denizcilik İşletmelerinin yürüttüğü kılavuzluk ve römorkaj hizmetlerini
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne devretmeye yönelik çalışma yaptığını bildirdi.

Komisyona, kurumun faaliyetleri hakkında bilgi veren Orakçı, Kıyı
Emniyeti Genel Müdürlüğünün belirlenen saha içerisinde tekel olmak üzere tüm
denizlerde gemi kurtarma, tahlisiye (can kurtarma), Türk boğazları gemi trafik
hizmetleri, fenerler ve deniz haberleşmede hesaplaşma otoritesi olarak görev
yaptığını belirtti.

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün 18 can kurtarma botu ve 17 römorkörü
bulunduğunu kaydeden Orakçı, kurumun 2012'de gerçekleştirilecek ''12.
Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) VTS Sempozyumu'' ile ''IALA GTH
Komite Toplantısı''na Türkiye adına ev sahipliği yapacağını bildirdi.

Orakçı, CHP Amasya Milletvekili Hüseyin Ünsal'ın ''denizlerde petrol ve
diğer zararlı atıklar nedeniyle oluşan kirliliğin temizlenmesi konusunda yetkili
otoriteyi'' sorması üzerine, bu konuda yetkili bakanlığın Çevre ve Orman
Bakanlığı olduğunu, acil müdahalenin de Denizcilik Müsteşarlığınca
yapılabileceğini söyledi.

MHP Bursa Milletvekili Necati Özensoy'un, ''2005'te İzmir'de Yunan bir
armatöre ait kömür yüklü geminin yanması ve ardından enkazın temizlenmesine
yönelik ihaleye'' ilişkin soruları üzerine, Orakçı, geminin yangının söndürülmesi
için karaya oturtulduğunu, daha sonra çıktıkları ihale ile de gemideki kömür ve
balast suların temizlendiğini anlattı. Bu konudaki sürecin en ince ayrıntısına
kadar hesaplandığını vurgulayan Orakçı, ihaleyi kazanan şirketin, balast suları
İzmir Aliağa'daki bertaraf tesisine döktüklerine ilişkin bilginin Aliağa
Belediyesince taraflarına verildiğini aktardı. Orakçı, ''Kıyı Emniyeti Genel
Müdürlüğü, bu olayın hiçbir aşamasında yanlış bir adım atmamıştır'' dedi.

CHP Bursa Milletvekili Abdullah Özer, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ile
Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'nin tek çatı altında birleştirilmesi konusunun
bir dönem gündeme getirildiğini hatırlatarak, bu konudaki son durumu sordu.
Orakçı, bu konunun daha önceki yıllarda düşünüldüğünü ancak daha sonra gündemden
çıkarıldığını ifade ederek, ''Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Türkiye Denizcilik
İşletmelerinin yürüttüğü kılavuzluk ve römorkaj hizmetlerini bize devretmeye
yönelik çalışma yapıyor'' diye konuştu.

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün kar-zarar durumunun sorulması üzerine de
Orakçı, yatırımlarını öz kaynaklarıyla gerçekleştiren kurumun 2002'den beri kar
dengesini başarılı bir şekilde yürüttüğünü ve geçen yıl yaklaşık 74 milyon TL kar
ettiğini ifade etti.

Daha sonra, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün 2008 yılı hesapları 46
milyon 310 bin 367 TL karla ibra edildi. (15.10)